Toyota Venza to kolejne, potencjalnie ciekawe auto, które jest sprzedawane jedynie na rynku w Stanach Zjednoczonych. Co prawda w Europie nie kupimy nowego auta z salonu, ale rynek sprowadzanych aut używanych jest dość bogaty. Sprawdźmy więc, co oferuje odświeżona wersja.
Toyota Venza to dość ciekawe auto pozycjonowane gdzieś pomiędzy MPV, kombi, a crossoverem. Odpowiednikiem może być Volkswagen Passat Alltrack lub Subaru Legacy Outback, choć Venza wydaje się odrobinę większa. Teraz auto Toyoty doczekało się lekkich modyfikacji stylistycznych oraz poprawionego wyposażenia standardowego.
Paleta cenowa jest dość wąska, a dopłata do najlepszej wersji względem podstawowej to zaledwie 3270 dolarów. Najtańsza Toyota Venza w wersji LE kosztuje 27 700 dolarów i wyposażona jest czterocylindrowy silnik napędzający przednie koła. Po dopłacie do 30 970 dolarów otrzymujemy wersję Limited z silnikiem V6 i napędem na wszystkie koła.
Z zewnątrz auto wyróżnia się przede wszystkim zmienionym przodem oraz przeprojektowanymi tylnymi lampami. Oprócz tego Venza otrzymała nowe, opcjonalne 19-calowe felgi, nowe dodatki stylistyczne, jak również nową, czarną tapicerkę wewnątrz. Na deser dostajemy lusterka z systemem eliminującym martwy punkt oraz kierunkowskazy w obudowie lusterek.
Pod maskę może trafić 2,7-litrowy czterocylindrowy silnik o mocy 181 KM przekazujący moc na przednie koła oraz 3,5-litrowy silnik V6 o mocy 268 KM. Napęd standardowo przenoszony jest na przednią oś za pomocą 6-biegowej skrzyni automatycznej. Napęd na wszystkie koła jest oferowany jako opcja w cenie niespełna 1500 dolarów - chyba warto dopłacić.