Ocena kierowcy - Chevrolet Aveo T300 Sedan

LaoZ, 6 lat temu

Silnik 1.4 100KM 74kW

Rok produkcji 2012

Przebieg: 100 tys. km

Okres użytkowania: 5 lat

Chevrolet Aveo T300 Sedan 1.4 100KM 74kW od 2011 - Oceń swoje auto

4,93

24% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Silnik bardzo dynamiczny, dobre spalanie i bardzo pozytywne zaskoczenie z kultury pracy silnika.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Wszystkie nowe chevrolety na starcie(2011-2012) miały słabe łączniki stabilizatora, należy zapytać przed zakupem czy były wymieniane na nowe. Od tego momentu wszystko ok.

5,0

Całokształt

Auto 5/5 - szukam teraz drugiego takiego dla małżonki.

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik dostarcza odpowiedniej mocy (1.4 100km) dla tej masy pojazdu. W zasadzie nie ma się do czego przyczepić. Silnik pracuje kulturalnie i przede wszystkim nie pali za dużo.

5,0

Skrzynia biegów

Zero problemów ze skrzynią biegów. 5 biegów utrzymuje auto w bardzo sportowej kondycji, chociaż z założenia takim nie jest.

5,0

Układ jezdny

Układ jazdy świetnie sprawdza się w górach lub na ostrych zakrętach.

5,0

Karoseria

Nie wiem czy tylko ja tak mam, ale auto z daleka zawsze wygląda na czyste. W innych autach tego tak nie widać.

Komfort

5,0

Widoczność

Poprawiłbym tylko słupki po bokach.

5,0

Ergonomia

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Tylna szyba(paski) i przednia szybko sie nagrzewają. Pod siedzeniami z tyłu również wydobywa się klimatyzacja dla pasażerów z tyłu.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Dla kierowcy i pasażera z przodu masa wolnego miejsca i schowków. Z tyłu dużo miejsca jak na segment B, ale z tyłu większe osoby mają normalne warunki. Bagażnik 500 litrów wynagradza to wszystko podczas podróży po Europie.

5,0

Wyciszenie

Auto bardzo ciche w środku, nawet przy 180-200 km/h. Kabina jest tak zaprojektowana jakby prędkości maksymalne w ogóle nie miały znaczenia i została zaprojektowana bardziej pod jakieś szybsze auto.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Koszty utrzymania 4/5, ponieważ serwisowanie w ASO zawsze jest droższe - na szczęście raz w roku.

5,0

Stosunek jakość/cena

Nie dziwię się, że usunęli Chevroleta w Europie. Dostałem dużo więcej niż w oplu + większy prestiż.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Łączniki stabilizatora na starcie, wymienione na gwarancji dopasowane do polskich dróg.

5,0