Ocena kierowcy - Chrysler Stratus I Coupe

Hadesss, 18 lat temu

Silnik 2.0 LE 131KM 96kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 247 tys. km

Chrysler Stratus I Coupe 2.0 LE 131KM 96kW 1995-2000 - Oceń swoje auto

4,31

Podobnie do średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Trzeba lubić amerykańskie samochody. Miękka zaokrąglona linia odbiega od kwadratowych kształtów typowych dla "amerykanów". Pomimo swojego wieku przyciąga wzrok.

Wrażenia

4,0

Silnik

Zbyt mała moc jak na tą masę pojazdu, a projektowany silnik jak by nie było lizy sobie przeszło 10 lat.

4,0

Skrzynia biegów

Nawet przy tak długiej eksploatacji bez większych problemów, zdecydowanie głośniej pracuje przy wrzucaniu biegu wstecznego.

4,0

Układ jezdny

Warto sprawdzać wahacze, a w głównej mierze sworznie, szybko się eksploatują.

Komfort

4,0

Widoczność

Bardzo dobra, jedynie widoczność na tylnej szybie ograniczona przez wysokie umiejscowienie szyby. Może stanowić problem dla nowych właścicieli pojazdu w momencie cofania lub jazdy tyłem.

4,0

Ergonomia

Wygodny podłokietnik ze schowkiem podręcznym i dobrze wyprofilowane obicie drzwi nie męczy rąk podczas jazdy. Mały schowek od strony pasażera - uwarunkowane umiejscowieniem tam tam poduszki powietrznej.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Bez zarzutu. Warto zrobić co 2-3 lata przegląd układu klimatyzacyjnego.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Auto rodzinne? Jak najbardziej. Obszerny, 5-cio osobowy, do tego obszerny bagażnik.

5,0

Wyciszenie

Silnik doskonale wyciszony. To co cechuje pojazdy amerykańskie, gruba powłoka izolacyjna wszystkich drzwi.

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Po montażu instalacji gazowej spadają koszty eksploatacji, choć auto traci nieznacznie na mocy. Uwaga!!! Plastikowy kolektor. Unikać Salonów i Autoryzowanych Dealerów!!! Ceny kosmiczne!!! - wymiana sworzni w przednich wahaczaczy - 3500 PLN !!! -wymiana przekładni kierownicy - 5600 PLN!!! -wymiana 1 cylinderka hamulca + uszczelnienie - 530 PLN!!! Dalej podawać ???

5,0

Stosunek jakość/cena

Cena adekwatna do stanu pojazdu. Warto kupić nawet auto w gorszym stanie ale dobrym silnikiem i pobawić się w przywrócenie go do należytego stanu. Naprawdę daje to mnóstwo satysfakcji i samozadowolenia! Dlatego nie zamierzam go w najbliższym czasie sprzedawać :D

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Drobiazgi akurat najtrudniej dostać, chyba że u Dealerów, a tam koszt ich nabycia wzrasta. Warto więc dbać o wyposażenie. Specyficzna i cienka powłoka lakiernicza - pod żadnym pozorem nie korzystać z myjni mechanicznych !!!

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Wszystko zależy od podejścia do pojazdu. Dbać, dbać i jeszcze raz dbać. No i eksploatować z rozsądkiem. Zanim kupisz takie auto, sprawdż je dokładnie , najlepiej u rzeczoznawcy a nie opieraj się na opii warsztatów.