Ocena kierowcy - Citroen C4 Aircross

Marcin, 7 lat temu

Silnik 1.6 HDi 114KM 84kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 57 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Citroen C4 Aircross 1.6 HDi 114KM 84kW 2012-2014 - Oceń swoje auto

4,69

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Sprawdzona konstrukcja silnika 1.6 HDI, która przy regularnych przeglądach co 15 tyś. km nie nastręcza problemów.

4,0

Całokształt

Wrażenia

5,0

Silnik

Silnik stanowi chyba najmocniejszą stronę tego samochodu, pomimo pojemności tylko 1.6 sprawnie sobie radzi z masą auta zarówno w mieście jak i na trasie, a przy tym zapotrzebowanie na paliwo jest umiarkowane.

5,0

Skrzynia biegów

Dość precyzyjna, ale skoki trochę za długie. Czasami jedynka nie chce wejść. Dodatkowym plusem i minusem zarazem jest dość wysoki drążek skrzyni biegów.

4,0

Układ jezdny

Poprawny w aucie za taką cenę. Minusem, szczególnie na drogach szybkiego ruchu jest mała precyzyjność układu.

Komfort

5,0

Widoczność

Widoczność dobra, zwłaszcza lusterka boczne oferują duże pole widzenia do tyłu, co mocno poprawia manewry na parkingu i pomaga na autostradzie.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu, poza przyciskiem do obsługi komputera pokładowego, który jest schowane przy zegarach, a nie na kole kierownicy.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Jak na samochód z silnikiem diesla w miarę szybko się nagrzewa. W lata przyjemnie szybko schładza się wnętrze. Natomiast minusem jest ustawienie auto w regulacji klimatyzacji/ogrzewania, po jego ustawieniu powietrze jest nawiewane tylko na nogi i twarz, a na szybę już nie.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Auto o takich rozmiarach oferuje dość sporo miejsca z przodu i z tyłu. Natomiast pomimo przesunięcia fotela pasażera z przodu do maksymalnego ustawienia w stronę tyłu to i tak przestrzeń dla niego jest umiarkowana. Mniejsze samochody często oferują więcej miejsca.

4,0

Wyciszenie

Silnik słychać, ale nie jest to dźwięk nadmiernie przeszkadzający podróżującym. Najgłośniejszy jest silnik przy prędkości 120 km/h. Poza tym przy prędkości autostradowej słychać znacznie opory powietrza, prawdopodobnie poniekąd z powodu dużych lusterek, które nie są specjalnie aerodynamiczne.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

5,0

Stosunek jakość/cena

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)