Ocena kierowcy - Citroen XM II Kombi

Czesław, 16 lat temu

Silnik 2.5 TD 129KM 95kW

Rok produkcji 1996

Przebieg: 168 tys. km

Okres użytkowania: 2 lata

Citroen XM II Kombi 2.5 TD 129KM 95kW 1994-2000 - Oceń swoje auto

3,85

11% gorzej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Zawieszenie : nawet długie podróże nie męczą , jest raczej niezawodne chociaz wymaga dbałości i serwisu

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Silnik : osprzet np. napinacz paska , chłodniczka oleju ,czujniki

Układ elektryczny : brak laczenie na złączach czujników silnika , ABS i i nnnych

Inne : uszkodzenia zaworów hydroaktivu

3,0

Całokształt

ogpólnie do zniesienia pod warunkiem ,że potrafisz wiele rzeczy zrobic samemu i stć cię na zakup części.

Wrażenia

4,0

Silnik

wystarczająca moc ,po nagrzaniu praktycznie niesłyszalny w kabinie , ale najdroższy w serwisowaniu ( drogie części , skomplikowana konstrukcja i tragiczny wręcz dostęp do niektórych elementów silnika np. rozrusznik , paski klinowe )

4,0

Skrzynia biegów

bez zastrzeżeń , szkoda ,że nie automat

5,0

Układ jezdny

bez porównania z jakimkolwiek autem na sprężynach. rewelacyjnie tłumi zwłaszcza długie nierówności i pofalownia nawierzchni , ostre wyrwy trochę gorzej . Co prawda po pewnym czasie jeżdżenia nim ma się wrażenie ,że to żadna rewelacja i jednak dziury też czuć ale dopiero presiadka np. do Laguny II (ogólnie uwżanej za auto komfortowe ) sprawia ,że czujemy się jak byśmy jechali autem bez resorów i jednak stwierdzamy ,że hydropneumatyk jest bezkonkurencyjny

Komfort

4,0

Widoczność

z przodu trudno ocenić długość maski poza tym jest dobrze

4,0

Ergonomia

wszystko w porządku nie ma żadnych antyergonomicznych chwytów jak np. zapinanie pasów w Lagunie II

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

doskonały jest zwłaszca klimatronik w lecie - praktycznie działa niezauważalnie ( nic nie huczy i nie wieje ) a mimo to jest barzo skuteczny . Ogrzewanie w zimie jak to w dieslu - długo nagrzewa się ale po nagrzaniu wszystko w porządku

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

bez zastrzeżeN , bagażnik ma 720 l.

3,0

Wyciszenie

mogło by być lepsze , silnika prktycznie nie słychać za to dokuczają odgłosy toczenia się kół . Jak na klasę aut to duży minus.

Ekonomiczność

3,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

ok 8 litrów w cyklu mieszanym jak na diesla to dużo ale samocód ma 5 m.długości i waży 1600kg.

4,0

Stosunek jakość/cena

nie kupi się równie komfortowego i dużego jak XM samochodu za te pieniądze . Niestety wersja 2,5 TD jest mało udana i usterkowa z powodu nietypowego silnika

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

niestety kiepsko , awaryjny jest zwłaszcza silnik i osprzet . Pomimo delikatnego traktowania w ciągu 2 lat padło : - zbiorniczek wyrównawczy płynu chł. - chłodniczka oleju -napinacz pska osprzętu - sparciały przewody paliwowe - cieknie przekładnia kierownicza - uszkodzenie zaworów hydroktivu - awarie ABS i klimatronika (elektryka )

4,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

nie było jeśli uznać ,że zapowietrzanie się pompy wtryskowej i niemożność odpalenia auta , czy pekniecie chłodniczki oleju , konieczność jej demontżu i płukani ukł. chłodzenia to nic powaznego