Ocena kierowcy - Citroen XM II Kombi

wo_la@op.pl, 13 lat temu

Silnik 2.5 TD 129KM 95kW

Rok produkcji 1998

Przebieg: 260 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Citroen XM II Kombi 2.5 TD 129KM 95kW 1994-2000 - Oceń swoje auto

2,77

36% gorzej od średniej w segmencie

Nie kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : kultura pracy i dynamika

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Zawieszenie : drgania w zawieszeniu, nieprawidłowa praca systemu hydractiv

Karoseria : tandetne materiały i słaba ergonomia

Układ hamulcowy : brak hamulców po kilkudziesieciominutowej przerwie w pracy silnika

2,0

Całokształt

nieudany samochód

Wrażenia

4,0

Silnik

Brakuje trochę elastyczności od niskich obrotów ale na wyższych obrotach wyśmienicie. Silnik wyśmienicie wyciszony

2,0

Skrzynia biegów

Źle zestrojona skrzynia, szczególnie jedynka i dwójka. jedynka zdecydowanie za długa a dwójka za krótka, nie pokrywa się z jedynką przy obrotach poniżej 3.000

2,0

Układ jezdny

Teoretycznie dobry w rzeczywistości zły, spowodowany złym wspomaganiem kierownicy, silnymi drganiami zawieszenia na złych drogach, intensywne przenoszenie się drgań zawieszenia na kierownicę... Zawieszenie hydropneumatyczne w modelach z hydractivem: wadliwa praca zawieszenia szczególnie w samochodach po 97r.

Komfort

3,0

Widoczność

Niedostateczna widoczność do przodu: skośna, odległa szyba i b. długi \"nos\" auta powodują, że widoczność przed maska jest słaba. Widoczność do tyłu? Jak to w kombi, słaba...

2,0

Ergonomia

Brak możliwości obserwacji całej tablicy wskaźników; sterowanie tylnej szyby i wielu funkcji przyciskami ukrytymi za kierownicą. Sterowanie lusterkami wymaga szukania klawiszy, to samo dotyczy przycisków do otwierania okien. Fatalne rozwiązanie hamulca pomocniczego: pedał z lewej, którego odszukanie lewą stopą w sytuacji stresu jest niemożliwe ...

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

to jedna z niewielu rzeczy, która udała się w tym aucie, choć usuwanie silnego zaparowania przedniej szyby trwa za długo

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

ogromna ilość miejsca z przodu i z tyłu

4,0

Wyciszenie

przy doskonałym wyciszeniu silnika drastycznie razi hałas powietrza opływającego nadwozie

Ekonomiczność

2,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Zużycie paliwa dość spore jednak to samochód ważący 1.800 kg Serwis b. drogi i skomplikowany, praktycznie nie ma w Polsce fachowców od elektronicznego sterowania zawieszeniem (hydractiv)

1,0

Stosunek jakość/cena

stosunek jakości do ceny: fatalny, jeżeli mówimy o cenie nowego auta. Dzisiaj używane samochody XM najeżą do najtańszych na rynku

Niezawodność

2,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

wadliwie działające spryskiwacze szyby przedniej i tylnej, częste usterki instalacji elektrycznej, szczególnie: centralny zamek, czujniki temperatury, elektrozawory hydractiv, uszkodzenia obrotomierza i prędkościomierza, ubytki płynu lhm

3,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

trwałość takich zespołów jak silnik czy skrzynia biegów w normie, zawieszenie bardzo nietrwałe, a w modelach z hydractivem wręcz wadliwie działajace

On - zużycie paliwa dla silnika 2.5 TD 129KM 95kW [l/100km]

Średnie zużycie

8,3

Minimalne średnie zużycie paliwa

7,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

11,6

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

6,4

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Citroen XM II Kombi 2.5 TD 129KM 95kW 1994-2000

4,0 (5 ocen)

Wybierz inny silnik

Dodaj swoją ocenę

Citroen XM w pigułce