Ocena kierowcy - Cupra Terramar SUV Plug-In

tomi, 19 dni temu

Silnik 1.5 TSI e-Hybrid 272KM 200kW

Rok produkcji 2025

Przebieg: 23 tys. km

Okres użytkowania: niecały rok

Cupra Terramar SUV Plug-In 1.5 TSI e-Hybrid 272KM 200kW od 2024 - Oceń swoje auto

4,71

13% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Silnik : Benzyna + elektryczny to swietne połączenie. Zrywa asfalt :)

Karoseria : Ładny, sportowy, czarny, skrojony na kierowcę który szuka czegoś więcej niż tylko jazda z A do B

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Przeniesienie napędu : za duża moc na 1 oś! Kontrola trakcji cały czas się włącza.

5,0

Całokształt

Auto daje dużą frajdę z jazdy, ciekawie wygląda. Szczególnie jazda nocą w nim daje niesamowite wrażenia. Zawieszenie perfekcyjne! Czarny kolor i przyciemniane szyby nadaj charakteru. Ale są też małe bolączki jak szwankujący Android Auto oraz zbyt duża moc przekazywana na 1 oś

Wrażenia

5,0

Silnik

Potrafi być bardzo oszczędny. Spokojna jazda do 120km/h z silnikiem elektrycznym w trybie hybrid to spalania 4.0-4.2 l/100km. Sam silnik ma 177KM, nawet bez silnika elektrycznego spokojnie wystarcza.

5,0

Skrzynia biegów

DSG 6 biegowa robi robotę. Płynnie, szybko, bez zaskoczeń. Klasa sama w sobie.

5,0

Układ jezdny

Tryby jazdy i związana z tym sztywność zawieszenia. Każdy znajdzie coś dla siebie na każde upodobania. Dodatkowo można samemu wiele rzeczy ustawić.

5,0

Karoseria

Dobrze spasowane blachy. Nie ma nierównych szpar. Atrakcyjna bryła, miło sie patrzy na ten model.

Komfort

5,0

Widoczność

Dookoła całkiem dobrze. Kamery 360 dopełniają każdy brak widoczności. Obraz wyświetlany płynnie bez zakłóceń.

4,0

Ergonomia

Srednio. Wszystko sterowane przez touch screen. Ale wyłaczanie denerwujących asystentów można szybko ogarnąć. Kierownica z przyciskami intuicyjna i dobrze leży w dłoni. Fotele kubełkowe wygodne nawet na długa trase. Głeboki schowek.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

bez zastrzeżeń. Nawet 3 strefa z tyłu szybko się włącza

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

2+2 rodzina bez najmiejszych problemów. 10h jazdy bez marudzenia.

5,0

Wyciszenie

zaskakująco cicho. Cieszej niż w Volvo XC40. Brak zastrzeżeń.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

tanio jeździsz bo mało pali,

3,0

Stosunek jakość/cena

za drogi 265k PLN to za drogo!

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

multimedia i Android Auto żyją swoim życiem

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

brak przez 23k km

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.5 TSI e-Hybrid 272KM 200kW [l/100km]

Średnie zużycie

4,7

Minimalne średnie zużycie paliwa

4,0

Maksymalne średnie zużycie paliwa

7,0

Minimalne zużycie paliwa przy oszczędnej jeździe

3,0

Zobacz więcej na temat zużycia paliwa

Czy ocena była przydatna?

Dyskusja

Ładowanie komentarzy...

Ocena kierowcy - Cupra Terramar SUV Plug-In

Pb - zużycie paliwa dla silnika 1.5 TSI e-Hybrid 272KM 200kW [l/100km]

Tysiące ofert samochodów w jednym miejscu