Byc moze moja ocena jest surowa, ale jezdzilem wczesniej sluzbowa A3 1.9 TDI i po przesiadce do Lanosa ciezko sie bylo przestawic.
Wrażenia
3,0
Silnik
Jest elastyczny, ale "kopa" ma dopiero na wysokich obrotach (bardzo wysokich).
2,0
Skrzynia biegów
Jak w Ursusie, wsteczny wchodzi czasem dopiero po 3 probie.
4,0
Układ jezdny
Komfort
3,0
Widoczność
Ciezko dostrzec wyprzedzajacy samochod, do przodu OK.
4,0
Ergonomia
Na ta klase, calkiem calkiem.
3,0
Wentylacja i ogrzewanie
Nie mam klimy, ale nawiewy sa OK.
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Mile zaskoczenie, bo jest clakiem sporo miejsca dla kierowcy i pasazerow.
2,0
Wyciszenie
Oj, to chyba najslabsza strona Lanosa. Jezdze duzo po autostradach i przy predkosci powyzej 120 nie slychac wlasnych mysli.
Ekonomiczność
3,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Pali duzo. Po miescie 8.5-10l/100 (zalezy od pory roku), na trasie 7-8 (raz wzial 8.5, ale 150 nie schodzilo z licznika, a miejscami 170). Przeglady darmowe (jeszcze).
4,0
Stosunek jakość/cena
Calkiem, calkiem. Za ta cene ciezko jest kipic cos lepszego.
Niezawodność
4,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Raz zablokowalo mi kola (mechanicy nie umieli wyjasnic przyczyna, ale "gaz do dechy" i blokada ustapila (na dobre).
