Faktem stała się bardzo duża utrata wartości. Auto jest bardzo udane. Nie zamieniłbym go na żadną Astre czy też Golfa czy Fiata Siene, Albea lub inne tej klasy. Tani, sprawny, pojemny w miare wygodny samochód. Jeszcze raz powtarzam w wojej klasie. Nie można go porównać do mercedesa, audi czy bmw. Mam drugie auto a lanosa zostawiłem do dalszej jazdy. Żadnych poważniejszych usterek. Normalne obsługi eksploatacyjne. Wymieny oleju świec itd. Z tym przebiegiem wymieniłem tylko dwie gałki w przednim zaiweszeniu po stronie pasażera. Niestety tu odzywają sie polskie drogi. Szkoda, że firma ponisła takie fiasko bo samochody były całkiem spoko. Chevrolet to już nieporozumienie. Przejął Opel no i porażka. Silnik do tej pory nie zużywa praktycznie oleju w przeciwienstwie do opli (czytaj Astra) 1 litr na 1000 (nie pomyłka tysiąc) kilometrów. Tragedia. Dlatego uważam, że Lanos był bezkonkurencyjny w tej klasie aut. Super autko.
Wrażenia
5,0
Silnik
5,0
Skrzynia biegów
4,0
Układ jezdny
Komfort
4,0
Widoczność
4,0
Ergonomia
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
3,0
Wyciszenie
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
5,0
Stosunek jakość/cena
Nie był drogi przy zakupie. Auto salonowe. Aktualnie drastyczna strata wartości przy odsprzedaży. Dlatego nie opłaca się go sprzedawać by kupić jakiegoś niemieckiego szrota (mam na myśli starsze roczniki aut).
