Autko zaskakuje zarówno osiągami jak i wygodą (cztery osoby i bagaż w trasie 1000 km i nikt nie narzekał choć było gorąco - klima warta polecenia). Dokładnie wykonane, bezawaryjne, bardzo estetyczne w środku i na zewnątrz, kokpit bardzo "dorosły", ergonomiczny. Chciałoby się tylko większy silnik (czytaj mocniejszy), ale przy jeździe do 100 - 130 bez wstydu. Bardzo jestem zadowolony z zakupu i wiem, że żaden fiat sc (ten to ledwie 2/3 matiza) czy nawet uno w cenie porównywalnej do matiza - nie są w stanie mu dorównać (dośwadczenie na własnej skórze). Szczerze polecam.
Wrażenia
4,0
Silnik
Taka mała pojemność a można nieżle depnąć (moje Vmax 170), ładnie przyspiesza - na 3 biegu można jechać od 20 do 100 km/h, cichy
4,0
Skrzynia biegów
Bardzo dobrze chodzi i dobrze zestopniowana. Na początku 2 bieg włączał się troszkę ciaśniej - teraz wszystko ok.
4,0
Układ jezdny
Jeżdżę normalnie - bez szaleństw. Na zakrętach ciut się pochyla (wrażenie ze względu na wysokość auta), ale bez strachu. Na wprost jedzie bez trzymania kółka przy 140
Komfort
5,0
Widoczność
Znakomita. Wysoka pozycja kierowcy, dookoła wszystko na dłoni, przednie słupki rzucają się w oczy bo szyba wychodzi baaaardzo daleko do przodu (wrażenie jak w znacznie większym aucie), lusterka b. dobre)
5,0
Ergonomia
Niesamowicie pasuje mi to autko w prowadzeniu jak i wobsłudze "wnętrza" - bardzo poręcznie zaprojektowane
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Znowu 5 bo wentylacja znakomita (regulacja nawiewu jak przeszczepiona z droższych aut), łatwo odparować szyby i nie trzeba zmieniać ciągle ustawień. Bardzo szybko się nagrzewa (zimą spokojnie bez kurtki) no i dmuchawę słychać dopiero na IV biegu.)
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Taka ocena na tę klasę aut. Wrażenie, że więcej miejsca niż w polonezie, a na pewno conajmniej tyle co w UNO i chyba jak w FELICJI, nie za duży bagażnik
5,0
Wyciszenie
Bardzo cichutko do 120 można niemalże szeptem rozmawiać, na wolnych obrotach silnika wcale nie słychać, podobnie jak na zewnątrz
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Spala niewiele - średnio ok 5,2 l z prędkościami 100-130. Mój rekord oszczędności 4,3 l. Ale jak poszaleć to łatwo 6 l. przekroczyć a i 7 się pojawi, koszty przeglądów w normie
5,0
Stosunek jakość/cena
Same mile zaskoczenia zarówno ze strony auta jak i ceny.
Niezawodność
5,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Ani drobiazgu - wszystko ok.
5,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Tym brdziej - brak zastrzeżeń (aż dziwne - znajomi mają jak na to autko duże przebiegi ok 100 000 i nic!!!))
