Ocena kierowcy - Ford Escort VI Kombi

marak, 17 lat temu

Silnik 1.4 75KM 55kW

Rok produkcji 1995

Przebieg: 27 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Ford Escort VI Kombi 1.4 75KM 55kW 1994-1995 - Oceń swoje auto

4,54

11% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

5,0

Całokształt

Nie jest to jakies super auto, tylko rodzinne kombi a mimo to jestem z niego bardzo zadowolony i jeśli przyjdzie mi go sprzedać to z żalem. Bardzo wygodne, przestronne i funkcjonalne. Prowadzi się dobrze, a dbając o niego na bieżąco auto odwdzięczy się dobrą formą. Zawsze zajechałem nim tam, gdzie potrzebowałem.

Wrażenia

4,0

Silnik

Silnik chodzi dobrze, ale są problemy z silniczkiem krokowym i nie trzyma obrotów na luzie. Troche za słaby jak na kombi

4,0

Skrzynia biegów

Chodzi miękko, za duże skoki lewarka. Czasem nie chce wskoczyc 3 (jak nie rozgrzany), a wsteczny zawsze powolutku i na hamulcu. Mimo to zmienia się biegi z przyjemnością.

4,0

Układ jezdny

Szerokie kapcie - 185/60 - daje radę. Wspomaganie jak marzenie, na każdym parkingu jedna ręką można kręcić. W zakrętach podsterowny, ale po odjęciu gazu szybko wraca na miejsce.

Komfort

5,0

Widoczność

W porównaniu z hatchbackiem (toyota corolla ´98) to pełna rozpusta. Trzeba tylko uważać na tylne zderzaki przy cofaniu - to jednak dlugie auto.

5,0

Ergonomia

Wszystko na swoim miejscu i pod ręką. Jak dla mnie jedno z lepszych aut pod tym względem. Minus za światła awaryjne na kolumnie kierownicy.

4,0

Wentylacja i ogrzewanie

Chlodznie - super, w zimie grzeje kiedy silnik juz pracuje w optymalnej temperaturze. Kilka km trzeba zrobić w chłodku.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

To kombii :D 4 osoby bez problemu, 5 na środku ale jeśli mała. Bagaże zawsze się zmieszczą

4,0

Wyciszenie

Do 110 km/h spoko. Później już troszke gorzej ale to wina wydechu (mój egzemplarz).

Ekonomiczność

4,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bywa różnie, jak po nim deptać to wir w baku. Można się nauczyć jeździć nim spokojnie a wtedy już ok.

5,0

Stosunek jakość/cena

Auto kupiłem za 9tyś i przez niecałe półtorej roku musiałem zainwestować w sumie 800zł. Części dość tanie i łatwo dostępne. Najlepiej naprawiać u znajomego mechanika, ale dobrego. ASO policzy drogo za oryginalne części.

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Póki co tylko przycisk ogrzewania tylnej szyby

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Jak na 12 lat auto super - jak się dba tak się ma. Raz padła wiązka główna (400zł z robocizną, auto do odbioru po jednym dniu)