Ocena kierowcy - Ford Mondeo V Kombi Facelifting

Wygoda i komfort od Forda, napęd z domieszką Toyoty. To nie mogło się nie udać. Przesiadłem się z Mondeo Ecoblue, z którym bardzo się polubiliśmy. Sprzedałem po osiągnięciu przebiegu 150kkm z myślą o zakupie takiego samego z mniejszym przebiegiem, aby dłużej cieszyć się wygodnym podróżowaniem. Po analizach, testach i opiniach zdecydowałem się na napęd hybrydowy. Wydaje się, że była to dobra decyzja. Niewielkie różnice w samej jeździe, czy dynamice, trochę mniejszy bagażnik, ale też niższe spalanie (5-6 litrów w trasie i poniżej 5 w mieście), cisza i lepsze, ekologiczne samopoczucie ;)

Dynamiczny w jeździe na trasie. 2l benzyna od Forda, dobrze się zbiera do wyprzedzania, nie czuć braku mocy po przesiadce z diesla. W mieście bezszelestne poruszanie się na napędzie elektrycznym.

e-CVT.Dość prosta konstrukcja, dużo mniej awaryjna niż A8, czy powershift. Charakterystyczne "zawycie" przy mocnym wciśnięciu pedału gazu może być minusem, bo nie ma tego w dieslu, ale można ten dźwięk nawet polubić, a już na pewno da się przywyczaić.

FORD - nie ma się czego przyczepić

Bez uwag

Trochę na siłę można się przyczepić widoczności do tyłu w związku z płytkim bagażnikiem. Jeśli jedziemy na wakacje i chcemy zapakować tak dużo, jak zazwyczaj, to trzeba pakować pod sufit :) Wtedy nic nie widać.

Wszystko na swoim miejscu, pod ręką, intuicyjnie

Trochę dziwnie grzeje w zimie. Najpierw na maxa, robi się bardzo ciepło, a potem dopiero się stabilizuje. Można sobie poradzić zdalnym odpaleniem auta z aplikacji, przed właściwą podróżą.

Z przodu oczywiście wystarczająco miejsca. Z tyłu nie jest to oczywiste, ale w Mondeo nie ma z miejscem dla pasażerów żadnych problemów

Genialnie, jak to w Fordzie. Czuć jedynie przy dynamicznym przyspieszaniu, że coś tam poza kabiną się dzieje.

Tanie podróżowanie, przeglądy i serwisy w racjonalnych cenach

W podobnym wyposażeniu konkurencja jest dużo droższa (Superb, Passat).

Nic się nie wydarzyło i nie prognozuję.

nic