Ocena kierowcy - Honda CR-V VI SUV Plug-In

Dlugo zastanawialem sie nad wyborem. Bralem pod uwage marki klasy premium vs japonskie oferty. Ostatecznie przewazyla ciekawosc (do tej pory uzytkuje rownolegle MB) oraz nizsze koszty eksploatacji w dluzszej perspektywie.Po kilku tygodniach uzytkowania jestem zadowolony. PHEV jest doskonalym wyborem dla tych ktorzy maja fotowoltaike ale rowniez dla tych ktorzy jej nie maja (proponuje porownac koszt przejechanych 100km na pradzie vs na benzynie). Kiedy moge laduje z gniazdka (przewaznie w nocy) a kiedy nie jezdze klasyczna hybryda (w dalszym ciagu spalanie nizsze niz w benzynie, szczegolnie widoczna roznica w miescie). Przy codziennych dojazdach do pracy w odleglosci do ok 30 km (w jedna strone) wlasciwie mozna jezdzic prawie bezkosztowo (posiadajac fotowoltaike). Jezeli chodzi o spalanie w trasie to na pewno lepiej wypada jazda dieslem ale wciaz lepsze rezultaty niz sama benzyna. Wroce z kolejna pinia za jakis czas.

Dobrze sie zbiera od samego dolu. Moment 335 Nm jest odczuwalny od samego poczatku.

Bardzo plynna

Bardzo dobrze sie prowadzi. Swietne adaptacyjne zawieszenie fajnie tlumi nierownosci.

Zbyt wczesnie na ocene. Kolor White Diamond Dust naprawde slicznie wyglada.

Bardzo dobra.

Na razie nie zidentyfikowalem niedogodnosci.

Przestrzeni nie brakuje zarowno z przodu jak i z tylu.

PHEV Advance Tech jest bardzo dobrze wyciszony. Wlasciwie slychac tylko szum powietrza.

Ceny serwisu zdecydowanie nizsze niz podobnych aut tej klasy w segmencie premium.

Tutaj mogloby byc troche lepiej (lub taniej) :-) Aczkowliek przy takim wyposazeniu jak Advance Tech za auto klasy premium musialbym zaplacic sporo wiecej...

Na razie za wczesnie zeby byc obiektywnym w tym temacie. Bede mogl powiedziec cos wiecej za rok lub dwa.

Za wczesnie zeby sie wypowiadac.