Auto jak na ten segment nadzwyczaj dobrze sie spisuje w średnio trudnym terenie. Dojazdy przez śniegu do wyciągów (niezaorane pole etc.) bez problemów. Troche gorzej w glinie po deszczu. W mieście jazda jest bardzo przyjemna. Przełożenia wydają się być idealnie dopasowane do miejskiej jazdy. Ogólnie polecam na każdą okazję. Przed tym jeżdziłem alfą 145, Lancią Y, Fiat Marea, Opel astra. Stąd moje porównania.
Wrażenia
5,0
Silnik
Na biegu jałowym nie słychać silnika wcale. Powyżej 3200 obr./min zbyt gośny jak dla mnie. Dobry moment obrotowy już od 1800. Przy 2100 można śmiało wyprzedzać.
5,0
Skrzynia biegów
Jak to w Hondach. Krótko i precyzyjnie.
3,0
Układ jezdny
Wiem że to SUW, ale właśnie dlatego nie musi udawać terenowca. UWAGA w zimie! Skłonność do obracania, zarzucanie etc. Trzeba jechać wolniej i wtedy wszystko gra.
Komfort
4,0
Widoczność
Do przodu 4 (przez lewy słupek nie widać nadchodzących na pasach), do tyłu 5+ (no i te lusterka jak telewizory) :-)
3,0
Ergonomia
Kierownica reguluje sie tylko w pionie. Brak regulacji w pionie dla siedzienia. Za krótkie siedziska (mam 189 cm).
4,0
Wentylacja i ogrzewanie
W zimie w ciągu kilku minut jest ciepło, a w lecie pomaga wydajna klima (ręczna)
4,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Jak na tę wielkość. Z tyłu siedzi się bardzo wygodnie i na dłuższe trase - wolę siedzieć z tyłu. Z przodu przestrzeni nie brakuje.
4,0
Wyciszenie
Do 100 km/h na 5-ce jest OK. 100-110 silnik, 110++ wiatr.
Ekonomiczność
3,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
średnio 10l/100km. Ciekawostka w lecie ok.11 l/100km, a w zimie 8.9l/100km.
