Ocena kierowcy - Kia Proceed Shooting Brake Facelifting

Allan, 1 miesiąc temu

Silnik 1.5 T-GDI 160KM 118kW

Rok produkcji 2024

Przebieg: 13 tys. km

Okres użytkowania: 1 rok

Kia Proceed Shooting Brake Facelifting 1.5 T-GDI 160KM 118kW 2021-2024 - Oceń swoje auto

4,64

10% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Inne : Świetne nagłośnienie JBL i wyciszenie.

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Źle ustawiona kamera cofania - zdecydowanie zalecam jazdę na lusterka.

5,0

Całokształt

Bardzo dobre auto w rozsądnej cenie.

Wrażenia

5,0

Silnik

Elastyczny, dobrze się zbiera, pracuje równo i cicho

3,0

Skrzynia biegów

Zaraz po ruszeniu nierówno pracuje na drugim biegu. Na wstecznym biegu na stromym podjeździe, słychach "przeskakiwanie" sprzęgła. Trochę za krótkie przełożenia, bo na 6-tym biegu można jechać od 60 do 210 km/h. Podczas jazdy po mieście do 60 km/h powinno się jeździć maksymalnie na 5 biegu, a nie na 6-tym.

5,0

Układ jezdny

Cicha praca. Zawieszenie o dobrze dobranej twardości.

4,0

Karoseria

Świetnie wyprofilowana i opływowa. Na wąskich drogach nie czuje się podmuchu powietrza przy mijaniu ciężarówki. Zbyt mała gama kolorów i dostępności najładniejszych.

Komfort

5,0

Widoczność

Bardzo szeroki kąt widzenia

5,0

Ergonomia

Niskie spalanie. W jeździe mieszanej (50% w mieście) spalanie poniżej 7 l/100 km. Przy spokojnej jeździe po krętych wąskich dróżkach - czyli tak do 110 km/h - poniżej 5 l/100 km. Na autostradzie przy średnio 110 - poniżej 7 l.

5,0

Wentylacja i ogrzewanie

Ogrzewane szyby przód - tył. Świetnie działająca klima, podgrzewanie zimą foteli i !!!! kierownicy od razu odczuwalne.

4,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Z przodu bardzo dużo miejsca, z tyłu trochę jak dla dzieci, ale nastolatek o wzroście 183 cm też nie narzekał z tyłu nawet przy dystansie 150 km.

5,0

Wyciszenie

Nawet przy prędkościach rzędu 200 km/h (tak tylko przetestowałem kilka minut) dalej jest cicho i nie wiem skąd opinie o głośnym, źle wygłuszonym wnętrzu.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Benzyniak więcej pali od diesla, ale można powiedzieć, że jest małolitrażowy, długa gwarancja zapewnia ograniczenie kosztów napraw - jeszcze nie było usterek.

5,0

Stosunek jakość/cena

Nówka z bajerami za 123k to bardzo dobry wynik.

Niezawodność

4,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Nie było - natomiast bardzo słaba instrukcja obsługi komputera - dochodzenie do opcji ustawień mozolne i uciążliwe - na wyczucie

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Na razie brak.