Ocena kierowcy - Kia Sorento II SUV Facelifting

lelomike, 7 lat temu

Silnik 2.2 CRDi 197KM 145kW

Rok produkcji 2013

Przebieg: 88 tys. km

Okres użytkowania: 3 lata

Kia Sorento II SUV Facelifting 2.2 CRDi 197KM 145kW 2012-2015 - Oceń swoje auto

4,54

7% lepiej od średniej w segmencie

Kupiłby ponownie

Co pozytywnie zaskoczyło oceniającego:

Przeniesienie napędu : Mimo braku prawdziwego 4x4 (w miejsce sprzęgła międzyosiowego) Sorento potrafi potaplać się w błocie nieco dalej niż inne suvy z napędem tego rodzaju

Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:

Inne : Skrzypiący plastik podszybia

5,0

Całokształt

Rewelacyjny, uczciwy i wspaniały samochód. Spełnia oczekiwania, a czasem nawet je przewyższa. Wart każdego pieniądza. Idealny na dalekie podróże i na lekki offroad :) Denerwują drobne wpadki typu niewyłączalne światła dzienne, zapach plastiku z nagrzewnicy i mułowaty system multimedialny ze zbyt jasnym wyświetlaczem.

Wrażenia

5,0

Silnik

Samochód bije na głowę konkurencje z Europy. Żadnych problemów silnikowych, napędowych ani jezdnych. Po trzech latach Audi Q5 już kwiczało i było co chwilę na lawecie.

5,0

Skrzynia biegów

Taka jak być powinna. W porównaniu do DSG bardzo łagodnie zmienia biegi, jak trzeba to szybko zredukuje. Jeden z lepszych automatów.

4,0

Układ jezdny

Zawieszenie pracuje mięciutko, jednak na krótkich i poprzecznych przeszkodach trochę hałasuje za bardzo.

Komfort

5,0

Widoczność

Bez zastrzeżeń, duże szyby, lusterka i kamerka cofania w wielu wersjach.

5,0

Ergonomia

Wszystko super. Czasami w zimie zdarzy się że coś zaskrzypi, ale raczej jest ok. Bardzo wygodne, duże i skórzane fotele.

2,0

Wentylacja i ogrzewanie

Niestety, brak oddzielnego wyświetlacza pokazującego temperaturę i ustawienia. Trzeba kliknąć na panelu przycisk żeby odczytać. Ponadto gdy włączy się ogrzewanie to śmierdzi plastikiem. Tak ma być, pytałem w ASO.

5,0

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów

Bardzo dużo miejsca. W wersji 5 osobowej jechaliśmy ponad 3000 km za wschodnią granicę - bez większego zmęczenia.

4,0

Wyciszenie

Jest ok, problemem są tylko poprzeczne nierówności, czasem lubi mocniej stuknąć.

Ekonomiczność

5,0

Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Bez konkurencji. Jest rewelacyjnie. To auto dla ludzi którzy nie lubią zostawiać wielocyfrowych rachunków w serwisie. Spalanie w granicach 8 litrów.

4,0

Stosunek jakość/cena

Rewelacja. Można było tylko poprawić kilka rzeczy - domykanie szyby z pilota, ustawienia świateł dziennych, automatyczne przełączanie telefonu w przypadku niewykrycia pierwszego na liście i może ten smród z nawiewu. To trochę psuje obraz, ale nadrabia go mnóstwo dobrego wyposażenia

Niezawodność

5,0

Bezawaryjność (drobiazgi)

Jedyną usterką jaka się pojawiła to notoryczne skrzypienie z deski rozdzielczej. Serwis znał przyczynę i naprawił na gwarancji.

5,0

Bezawaryjność (poważne usterki)

Brak. 88 000 to przebieg przy którym coś się odzywa w większości europejskiej konkurencji. Tutaj - nic.