Przeniesienie napędu
: trwala jak silnik - do kosza co 30-50 tys km.
1,0
Całokształt
Jak tylko weszly do Polski to nowe kosztowaly lekko powyżej 100 tys za sztuke także wzielismy 4 do firmy w leasing bo cenowo bardzo fajnie wychodzi, a nasi pracownicy robią po 10-20 tys km miesiecznie autami i to byl najwiekszy bląd, bylo jednak wziąć jak zwykle skody....w każdym aucie co chwile usterki ,między 30-50 tys km w każdym aucie padl silnik, czekanie na silnik 3-4 miesiące, silnik wstawili nowy na gwarancji to zaczelo coś drżeć, wrócilo znowu do aso - mowią ze to nic takiego, auto pojechalo w trase 450 km - padla skrzynia biegów.....kolejna omoda dobila do 90 tys km - znowu padl silnik. Ogólnie rzecz biorac stan na dzisiaj, jedna nasza omoda dotrwala do przebiegu 140 tys km i oczywiście ją sprzedajemy bo gwarancja sie zaraz skończy, te 140 tys km dla omody to byl koszmar, 2x wymieniany silnik, 2x wymieniana skrzynia biegów, co chwile awarie i problemy, auto więcej stalo w serwisie niż jeździlo, reszta omod na stan dzisiejszy stoi w serwisie i czeka na części , dobija do 140 tys km przebiegu o ile w ogóle dobiją i idą na sprzedaż, klientów mamy w hiszpanii to pracownicy musieli jechać skodami bo strach bylo puszczać te omody, także auta jeździly glownie po polsce i niemczech, a po przekroczeniu 50 tys km w tych autach wcale ich nie puszczaliśmy do niemiec bo zaa bardzo awaryjne. Wspólczuje ludziom co to auto będa kupować używane i bez gwarancji.
Wrażenia
1,0
Silnik
Trwaly jak w Trabancie, co 30-50 tys km nowy silnik
2,0
Skrzynia biegów
Tak samo trwala jak silnik
2,0
Układ jezdny
3,0
Karoseria
po roku rdza na podlodze i to nie mala rdza.
Komfort
4,0
Widoczność
3,0
Ergonomia
2,0
Wentylacja i ogrzewanie
raz dziala raz nie, zależnie od faz księzyca na niebie - tragedia
3,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
miejsca jest sporo, będzie gdzie wozić części do omody.
3,0
Wyciszenie
Ekonomiczność
1,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
Wspolczuje ludziom którzy je kupią bez gwarancji.
1,0
Stosunek jakość/cena
niska cena jest czymś spowodowana - ogromnie niska jakością wszystkiego! przy 10-20 tys km miesiecznie auto tylko wroci z trasy i juz musi isc na serwis, to naturalne w omodzie.
Niezawodność
1,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
drobiazki to standard, nawet aso powiedzialo by sie tym nie przejmować, ale poważne usterki to niestety też naturalne zjawisko, kupowanie tego auta bez gwarancji to samobójstwo.
1,0
Bezawaryjność (poważne usterki)
Za granice puszczaliśmy wyslużone skody bo omode o ile nie stala w serwisie to strach bylo ją puszczać
Pb
- zużycie paliwa dla silnika 1.6 T-GDI 147KM 108kW
[l/100km]
