Układ elektryczny
: W wersji Xcellence bardzo wiele ciekawych dodatków, od ustawień zawieszenia, oświetlenia LED, schowków podsufitowych, czarnej podsufitki, bardzo dobrej izolacji wnętrza w gorące dni.
Uciążliwe usterki zgłoszone przez oceniającego:
Układ elektryczny
: LEDowe oświetlenie generuje spore koszty, gdy się zepsuje.
4,0
Całokształt
Kupiłem jako następcę Forda S-Max. Wersja 7 osobowa oferuje więcej miejsca od Forda. Samochód eksploatowany w Niemczech. Sprawdza się przy dłuższych trasach (500-1000km) i większych prędkościach 170-200 km/h, mam na myśli hałas w kabinie, pozycję za kierownicą. Aktywny tempomat działa bardzo dobrze choć mam manualną skrzynię biegów, więc auto samo się nie zatrzyma i nie ruszy.
Na codzień na krótkich dystansach, parkowaniu nie stwarza problemów. Nawet wysiadanie z auta na sklepowych parkingach nie jest wielkim problemem.
Lepszy od S-Maxa, ale mi brakuje podgrzewanej przedniej szyby.
Łatwo składane fotele, także tylna kanapa oferuje ciekawe ustawienia pochylenia oparcia i przesuwania siedziska. Wiele możliwości zabezpieczenie bagażu - mocowania w podłodze oraz mocowania dla siatki oddzielającej bagażnik od przestrzeni pasażerskiej, także przy złożonyej tylnej kanapie.
Fajne auto, godne polecenia.
Wrażenia
4,0
Silnik
Czasami przydałoby się trochę więcej mocy.
5,0
Skrzynia biegów
Bez problemów, precyzyjna.
4,0
Układ jezdny
Różne tryby jazdy w wersji Xcellence. W trybie normalnym lekko nadsterowny, ale to SUV.
5,0
Karoseria
Po pięciu latach wciąż wolna od rdzy.
Komfort
4,0
Widoczność
Widoczność całkiem, całkiem. Chociaż kamera cofania szybko się brudzi, ma jednak swój spryskiwacz, który bardzo dobrze działa. Przydałaby się podgrzewana przednia szyba.
5,0
Ergonomia
Wygodna pozycja za kierownicą, dobra dostępność wszystkich niezbędnych elementów sterowania. Domyślne i intuicyjne sterowanie.
5,0
Wentylacja i ogrzewanie
Ogrzewanie szybko zaczyna działać, w mojej wersji sprawdza się również podgrzewanie tylnych siedzeń.
5,0
Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Bardzo wygodne auto, nawet dla wysokich (188cm). Trzeci rząd foteli (w wersji 7 osobowej) mógłby oferować więcej miejsca.
5,0
Wyciszenie
podwójne uszczelki w drzwiach sprawiają, że nawet przy prędkościach rzędu 180 km/h w środku jest cicho.
Ekonomiczność
4,0
Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)
4,0
Stosunek jakość/cena
całkiem przyzwoita jakość.
Niezawodność
3,0
Bezawaryjność (drobiazgi)
Lampy LED tylna na pokrywie bagażnika - niestety z czasem zaczęła zaparowywać. Koszt nowej około 170 euro. Po 100 000 km świece żarowe do wymiany. Awaria tej na 3-cim cylindrze z czujnikiem ciśnienia, koszt około 160 euro. Pozostałe okolo 16 euro za sztukę. Czasami wyświetlacz nie wystartuje poprawnie i radio (z dodatkami) nie działa. Tylko zgaszenie silnika i otwarcie drzwi pomaga.
On
- zużycie paliwa dla silnika 2.0 TDI 150KM 110kW
[l/100km]
