150 000
Rzetelnych
opinii kierowców
-
Skorzystaj z doświadczenia
tysięcy polskich kierowców -
Przejrzyste oferty
i niezależne testy ekspertów
Wybierz mądrze
z AutoCentrum
Dołącz do milionów kierowców,
którzy nam zaufali.
przykładowy model samochodu
150 000
Rzetelnych
opinii kierowców
-
Skorzystaj z doświadczenia
tysięcy polskich kierowców -
Przejrzyste oferty
i niezależne testy ekspertów
Wybierz mądrze
z AutoCentrum
Dołącz do milionów kierowców,
którzy nam zaufali.
przykładowy model samochodu
150 000
Rzetelnych
opinii kierowców
-
Skorzystaj z doświadczenia
tysięcy polskich kierowców -
Przejrzyste oferty
i niezależne testy ekspertów
Wybierz mądrze
z AutoCentrum
Dołącz do milionów kierowców,
którzy nam zaufali.
Ford Tourneo Courier
1.0 EcoBoost Trend
- Używany
- 2024
- Benzyna
- 1.0 L
- 125 KM
- Na przód
- Ręczna
- cena 58 455 zł
- rata 1 099 zł rata 1 053 zł
Czy jestem dla Ciebie?
Wybierz, do czego mnie potrzebujesz:
Pewny zakup z pewnego źródła
PB 7,0 L / 100 km
Średnie zużycie
ok. 45 zł / 100 km przy 1 000 km miesięcznie to ~449 zł
Dane pojazdu
-
Używany
Typ
-
2024
Rok produkcji
-
45 977 km
Przebieg
-
Kombi
Typ nadwozia:
-
Biały
Kolor
Twoja pewność zakupu zaczyna się tutaj
Pobierz pełną specyfikację wraz z całą historią pojazdu
Dokładne dane techniczne i opinie od uzytkowników
Zweryfikowana i pewna przeszłość pojazdu dzięki
-
2024-07-04
Pierwsza rejestracja
-
5
Liczba drzwi
-
5
Liczba miejsc
-
Benzyna
Rodzaj paliwa
-
Na przód
Napęd
-
998 cm3
Pojemność silnika
-
Ręczna
Skrzynia biegów
-
125 KM
Moc
-
1 373 kg
Masa całkowita
-
4 337 mm
Długość
-
2 076 mm
Szerokość
-
1 817 mm
Wysokość
-
2 692 mm
Rozstaw osi
Wyposażenie
- Zawieszenie standardowe
- ISOFIX
- Kurtyny powietrzne
- Czujniki Parkowania tył
- Automatyczne włączanie się świateł
- Klimatyzacja manualna
- Elektrycznie regulowane szyby przednie
- Tempomat
- Ekran dotykowy
- Bluetooth
- Tapicerka materiałowa
- Kierownica skórzana, wielofunkcyjna
- Kierownica podgrzewana
- Reflektory Led
- Lakier metalik
- Hak holowniczy
- Felgi stalowe
- Felgi aluminiowe
- Pakiet Winter 2
- Fotele przednie - podgrzewane
- Szyba przednia podgrzewana (Quickclear)
- Reflektory halogenowe ze światłami do jazdy dziennej LED
- Czujniki parkowania - tylne
- Felgi stalowe 15", z ogumieniem 195/65
- Fotel kierowcy - z regulacją podparcia odcinka lędźwiowego
- Fotel kierowcy - z regulacją przesuwu, wysokości i pochylenia oparcia
- Klimatyzacja - manualna
- Lusterka boczne - elektrycznie sterowane i podgrzewane
- Ogranicznik prędkości, inteligentny
- Poduszki powietrzne boczne – kierowcy i pasażera z przodu
- Poduszka powietrzna czołowa – kierowcy i pasażera z przodu
- Radio cyfrowe FM/DAB z Ford Sync 4, ekran dotykowy 8", Bluetooth, USB, 6 głośników, ACP, AA
- System kontroli pasa ruchu
- System kontroli ryzyka wywrócenia pojazdu (ARP)
- System monitorowania koncentracji kierowcy
- System rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości
- System zapobiegający kolizjom (kamera) z asystentem skrętu w lewo
- Szyby - przednie, sterowane elektrycznie, kierowcy z opuszczana za jednym przyciśnięciem
- Światła automatyczne i automatyczna zmiana świateł drogowych na mijania
- Światła przeciwmgielne przednie
- Tapicerka materiałowa ciemna Coded/City - Dark Urban Grey
- Układ stabilizacji toru jazdy (ESC) z układem kontroli trakcji (TCS) oraz ABS
- Układ ułatwiający ruszanie pod górę (HSA)
- Układ wspomagania kierownicy elektryczny (EPAS)
- Zestaw wskaźników cyfrowy
Ile naprawdę zapłacisz za paliwo?
Raport na podstawie danych katalogowych
Średni koszt przejechania 100 km (przy cenie paliwa 6,41 zł/l)
przy 1 000 km miesięcznie to ~449 zł na miesiąc
Przykładowe raporty użytkowników
Jak się chce mieć rozsądne spalanie trzeba mieć ,,lekką" nogę
Dodane rok temu Sprawdź szczegóły tego raportuSamochodem zrobiłem 8k km, automat, od początku problem z tylnymi hamulcami których Ford nie umie naprawić, jazda powyżej 140km/h to jakiś dramat - pali wtedy 14l/100, hałas w kabinie ciężko wytrzymać. Duża buda, samochód w ogole nie jest aerodynamiczny i szybko wytraca prędkość - po puszczeniu gazu ma się wrażenie jakbym jechał elektrykiem z odzyskiem energii. Jeżdżąc delikatnie po mieście bez przekraczania 3k obrotów da rade zrobić te 7,5/100... ale u mnie średnia w mieście 8,5 a na autostradzie 11/100. Bardzo dużo pali do tego mały zbiornik paliwa i w efekcie na pełnym zbiorniku można przejechać 400-450 km. Olej 0W20, wymiana oleju w serwisie Ford BIG Gdańsk 890 zł. Całkiem dobra cena, za wymianę oleju w BMW biorą 2 razy tyle. Do jazdy po mieście w automacie całkiem przyjemne autko, w trasy zdecydowanie się nie nadaje w mojej opinii.
Dodane rok temu Sprawdź szczegóły tego raportuSamochodem zrobiłem 8k km, automat, od początku problem z tylnymi hamulcami których Ford nie umie naprawić, jazda powyżej 140km/h to jakiś dramat - pali wtedy 14l/100, hałas w kabinie ciężko wytrzymać. Duża buda, samochód w ogole nie jest aerodynamiczny i szybko wytraca prędkość - po puszczeniu gazu ma się wrażenie jakbym jechał elektrykiem z odzyskiem energii. Jeżdżąc delikatnie po mieście bez przekraczania 3k obrotów da rade zrobić te 7,5/100... ale u mnie średnia w mieście 8,5 a na autostradzie 11/100. Bardzo dużo pali do tego mały zbiornik paliwa i w efekcie na pełnym zbiorniku można przejechać 400-450 km. Olej 0W20, wymiana oleju w serwisie Ford BIG Gdańsk 890 zł. Całkiem dobra cena, za wymianę oleju w BMW biorą 2 razy tyle. Do jazdy po mieście w automacie całkiem przyjemne autko, w trasy zdecydowanie się nie nadaje w mojej opinii.
Dodane rok temu Sprawdź szczegóły tego raportuUsterki
Przykładowe usterki użytkowników Ford Tourneo Courier
Problem ze zmiana biegów i zacinanie skrzyni. Serwis twierdzi że te skrzynie, po prostu tak mają i jest to normalne.
Sprawdź szczegóły tej usterkiWitam mam problem z rozprogramowywaniem się ustawień wyświetlacza, gubi ustawienia za każdym razem przechodzi do początku ustawień, zmienia język na angielski, prosi o potwierdzenie ustawienia, gubi telefon, ktoś coś?
Sprawdź szczegóły tej usterkiParametry finansowania
1 099 zł Rata brutto: 1 352 zł
Bez limitu kilometrów
Nasza cena netto:1 053 zł
Sprawdź dodatkową gwarancję
Rzeczywista Roczna Stopa Oprocentowania (RRSO) wynosi 19,58%, całkowita kwota kredytu (bez kredytowanych kosztów) 120 000 zł, całkowita kwota do zapłaty 169 234 zł, oprocentowanie zmienne 10,85%, całkowity koszt kredytu 49 234 zł (w tym: prowizja 16 800 zł, odsetki 32 434 zł), 48 miesięcznych rat równych 3 525,71 zł. Dane aktualne na dzień 19.08.2022 r. Niniejsze warunki nie stanowią oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu Cywilnego. Przyznanie kredytu uzależnione jest od oceny zdolności kredytowej.
Rzeczywista Roczna Stopa Oprocentowania (RRSO) wynosi 19,58%, całkowita kwota kredytu (bez kredytowanych kosztów) 120 000 zł, całkowita kwota do zapłaty 169 234 zł, oprocentowanie zmienne 10,85%, całkowity koszt kredytu 49 234 zł (w tym: prowizja 16 800 zł, odsetki 32 434 zł), 48 miesięcznych rat równych 3 525,71 zł. Dane aktualne na dzień 19.08.2022 r. Niniejsze warunki nie stanowią oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu Cywilnego. Przyznanie kredytu uzależnione jest od oceny zdolności kredytowej.
Numer oferty: 410305
Ford Tourneo Courier
1.0 EcoBoost Trend
Ford Tourneo Courier
1.0 EcoBoost Trend
Parametry finansowania
1 099 zł Rata brutto: 1 352 zł
Bez limitu kilometrów
Nasza cena netto:1 053 zł