150 000
Rzetelnych
opinii kierowców
-
Skorzystaj z doświadczenia
tysięcy polskich kierowców -
Przejrzyste oferty
i niezależne testy ekspertów
Wybierz mądrze
z AutoCentrum
Dołącz do milionów kierowców,
którzy nam zaufali.
przykładowy model samochodu
150 000
Rzetelnych
opinii kierowców
-
Skorzystaj z doświadczenia
tysięcy polskich kierowców -
Przejrzyste oferty
i niezależne testy ekspertów
Wybierz mądrze
z AutoCentrum
Dołącz do milionów kierowców,
którzy nam zaufali.
przykładowy model samochodu
150 000
Rzetelnych
opinii kierowców
-
Skorzystaj z doświadczenia
tysięcy polskich kierowców -
Przejrzyste oferty
i niezależne testy ekspertów
Wybierz mądrze
z AutoCentrum
Dołącz do milionów kierowców,
którzy nam zaufali.
Ford Tourneo Courier
Active
- Używany
- 2024
- Benzyna
- 1.0 L
- 125 KM
- Na przód
- Ręczna
- cena 75 610 zł
- rata 1 402 zł rata 1 359 zł
Czy jestem dla Ciebie?
Wybierz, do czego mnie potrzebujesz:
Polecane przez czytelników Autocentrum.pl
- Ocena 4,7 Według czytelników Autocentrum.pl
Dane pojazdu
-
Używany
Typ
-
2024
Rok produkcji
-
14 140 km
Przebieg
-
Kombi
Typ nadwozia:
-
Zielony
Kolor
Twoja pewność zakupu zaczyna się tutaj
Pobierz pełną specyfikację wraz z całą historią pojazdu
Dokładne dane techniczne i opinie od uzytkowników
Zweryfikowana i pewna przeszłość pojazdu dzięki
-
5
Liczba drzwi
-
5
Liczba miejsc
-
Benzyna
Rodzaj paliwa
-
Na przód
Napęd
-
999 cm3
Pojemność silnika
-
Ręczna
Skrzynia biegów
-
125 KM
Moc
-
1 475 kg
Masa całkowita
-
4 344 mm
Długość
-
1 813 mm
Szerokość
-
1 836 mm
Wysokość
-
2 692 mm
Rozstaw osi
Wyposażenie
- Podgrzewana przednia szyba
- Podgrzewane przednie fotele
- Podgrzewana Kierownica
- Klimatyzacja automatyczna
- Kamera cofania
- Tempomat aktywny
- Czujniki parkowania przód i tył
- Elektrycznie regulowane szyby przednie
- Elektrycznie ustawiane lusterka
- Ekran dotykowy
- System Apple Carplay
- System Android Auto
- Bluetooth
- Gniazdo USB
- Ładowarka indukcyjna
- System nawigacji satelitarnej
- podłokietnik kierowcy
- Reflektory Led
- -Aktywna przesłona kraty wlotu powietrza (niedostępna w wersjach z silnikiem wysokoprężnym)
- -Cyfrowy zestaw wskaźników
- -Elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESC) – obejmuje ABS, układ kontroli trakcji (TCS), układ ułatwiający ruszanie pod górę (HSA), system kontroli
- ryzyka wywrócenia pojazdu (ARP) oraz elektroniczny system rozdziału sił hamowania (EBD)
- -Elektryczny układ wspomagania kierownicy (EPAS)
- -Funkcja automatycznego hamowania podczas cofania
- -Funkcja ostrzegania o hamowaniu awaryjnym (EBW)
- -Inteligentny ogranicznik prędkości
- -Kamera cofania
- -Komputer pokładowy
- -Kurtyny powietrzne
- -Poduszka powietrzna – kierowcy i pasażera
- -Poduszka powietrzna – boczna kierowcy i pasażera
- -Przycisk rozrusznika FordPower
- -Sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa dla kierowcy i pasażera
- -Sygnalizacja niezapiętych pasów bezpieczeństwa dla pasażerów z tyłu
- -System Auto-Start-Stop
- -System e-Call
- -System monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS)
- -System monitorowania koncentracji kierowcy
- -System monitorowania martwego pola widzenia w lusterkach (BLIS)
- -System rozpoznawania znaków ograniczenia prędkości
- -System zapobiegający kolizjom (kamera) z asystentem skrętu w lewo
- -Tempomat adaptacyjny
- -ICE Pack 3 - system nawigacji satelitarnej, radio cyfrowe FM/DAB, 8" kolorowy ekran dotykowy, Ford SYNC 4, bezprzewodwa obsługa Apple CarPlay i
- -Android Auto, zestaw głośnomówiący Bluetooth® ze sterowaniem głosowym, gniazdo USB i 6 głośników
- -Modem FordPass Connect
- -Bezprzewodowa ładowarka
- -Czujniki parkowania – przednie
- -Czujniki parkowania – tylne
- -Gniazdo zasilania – 2 x USB umieszczone w tablicy rozdzielczej
- -Gniazdo zasilania 12V
- -Klimatyzacja – manualna
- -Kolumna kierownicy – z regulacją w dwóch płaszczyznach
- -Koło kierownicy – wykończone materiałem Sensico (obejmuje przełączniki sterowania radioodbiornikiem na kierownicy)
- -Konsola centralna
- -Konsola podsufitowa
- -Oświetlenie w kabinie – lampka w podsufitce oraz 2 lampki do czytania
- -Schowek podręczny z pokrywą
- -Szyby – przednie, sterowane elektrycznie z opuszczaniem i podnoszeniem za jednym przyciśnięciem po stronie kierowcy
- -Uchwyt dźwigni zmiany biegów – wykończenie Sensico i srebrna wstawka
- -Wewnętrzne klamki drzwi – wykończenie chromowane satynowe
- -Wycieraczki przednie – automatyczne z czujnikiem deszczu
- -Wykładzina podłogi – w kabinie - dywanowa
- -Pakiet foteli przednich 11
- układ foteli przednich 1+1,
- regulacja fotela kierowcy: przesuw przód/tył; pochylenie oparcia; regulacja wysokości,
- regulacja podparcia kręgosłupa kierowcy,
- regulacja fotela pasażera: przesuw przód/tył; pochylenie oparcia,
- -Immobilizer silnika
- -Osłona prowadnicy bocznych drzwi załadunkowych
- -Zamki drzwi – zdalne sterowanie centralnego zamka (pojedyncze ryglowanie)
- -Zamki drzwi – zdalne sterowanie centralnego zamka z 2 pilotami
- -Gniazdo zasilania 12V w przestrzeni ładunkowej
- -Wykładzina podłogi – w przedziale ładunkowym – dywanowa
- -Automatyczne światła i automatyczna zmiana świateł drogowych na mijania
- -Ciemne szyby w tylnej części pojazdu
- -Lusterka boczne – elektrycznie składane
- -Lusterka boczne – elektrycznie sterowane i podgrzewane z obudowami lakierowanymi w kolorze czarnym
- -Obręcze z lekkiego stopu – 17" x 7" z oponami 215/55/R17
- -Przednie światła przeciwmgielne
- -Reflektory halogenowe
- -Światła do jazdy dziennej
Ile naprawdę zapłacisz za paliwo?
Raport na podstawie danych katalogowych
Przykładowe raporty użytkowników
Jak się chce mieć rozsądne spalanie trzeba mieć ,,lekką" nogę
Dodane rok temu Sprawdź szczegóły tego raportuSamochodem zrobiłem 8k km, automat, od początku problem z tylnymi hamulcami których Ford nie umie naprawić, jazda powyżej 140km/h to jakiś dramat - pali wtedy 14l/100, hałas w kabinie ciężko wytrzymać. Duża buda, samochód w ogole nie jest aerodynamiczny i szybko wytraca prędkość - po puszczeniu gazu ma się wrażenie jakbym jechał elektrykiem z odzyskiem energii. Jeżdżąc delikatnie po mieście bez przekraczania 3k obrotów da rade zrobić te 7,5/100... ale u mnie średnia w mieście 8,5 a na autostradzie 11/100. Bardzo dużo pali do tego mały zbiornik paliwa i w efekcie na pełnym zbiorniku można przejechać 400-450 km. Olej 0W20, wymiana oleju w serwisie Ford BIG Gdańsk 890 zł. Całkiem dobra cena, za wymianę oleju w BMW biorą 2 razy tyle. Do jazdy po mieście w automacie całkiem przyjemne autko, w trasy zdecydowanie się nie nadaje w mojej opinii.
Dodane rok temu Sprawdź szczegóły tego raportuSamochodem zrobiłem 8k km, automat, od początku problem z tylnymi hamulcami których Ford nie umie naprawić, jazda powyżej 140km/h to jakiś dramat - pali wtedy 14l/100, hałas w kabinie ciężko wytrzymać. Duża buda, samochód w ogole nie jest aerodynamiczny i szybko wytraca prędkość - po puszczeniu gazu ma się wrażenie jakbym jechał elektrykiem z odzyskiem energii. Jeżdżąc delikatnie po mieście bez przekraczania 3k obrotów da rade zrobić te 7,5/100... ale u mnie średnia w mieście 8,5 a na autostradzie 11/100. Bardzo dużo pali do tego mały zbiornik paliwa i w efekcie na pełnym zbiorniku można przejechać 400-450 km. Olej 0W20, wymiana oleju w serwisie Ford BIG Gdańsk 890 zł. Całkiem dobra cena, za wymianę oleju w BMW biorą 2 razy tyle. Do jazdy po mieście w automacie całkiem przyjemne autko, w trasy zdecydowanie się nie nadaje w mojej opinii.
Dodane rok temu Sprawdź szczegóły tego raportuUsterki
Przykładowe usterki użytkowników Ford Tourneo Courier
Problem ze zmiana biegów i zacinanie skrzyni. Serwis twierdzi że te skrzynie, po prostu tak mają i jest to normalne.
Sprawdź szczegóły tej usterkiWitam mam problem z rozprogramowywaniem się ustawień wyświetlacza, gubi ustawienia za każdym razem przechodzi do początku ustawień, zmienia język na angielski, prosi o potwierdzenie ustawienia, gubi telefon, ktoś coś?
Sprawdź szczegóły tej usterkiParametry finansowania
1 402 zł Rata brutto: 1 724 zł
Bez limitu kilometrów
Nasza cena netto:1 359 zł
Sprawdź dodatkową gwarancję
Rzeczywista Roczna Stopa Oprocentowania (RRSO) wynosi 19,58%, całkowita kwota kredytu (bez kredytowanych kosztów) 120 000 zł, całkowita kwota do zapłaty 169 234 zł, oprocentowanie zmienne 10,85%, całkowity koszt kredytu 49 234 zł (w tym: prowizja 16 800 zł, odsetki 32 434 zł), 48 miesięcznych rat równych 3 525,71 zł. Dane aktualne na dzień 19.08.2022 r. Niniejsze warunki nie stanowią oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu Cywilnego. Przyznanie kredytu uzależnione jest od oceny zdolności kredytowej.
Rzeczywista Roczna Stopa Oprocentowania (RRSO) wynosi 19,58%, całkowita kwota kredytu (bez kredytowanych kosztów) 120 000 zł, całkowita kwota do zapłaty 169 234 zł, oprocentowanie zmienne 10,85%, całkowity koszt kredytu 49 234 zł (w tym: prowizja 16 800 zł, odsetki 32 434 zł), 48 miesięcznych rat równych 3 525,71 zł. Dane aktualne na dzień 19.08.2022 r. Niniejsze warunki nie stanowią oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu Cywilnego. Przyznanie kredytu uzależnione jest od oceny zdolności kredytowej.
Numer oferty: 327021
Ford Tourneo Courier
Active
Ford Tourneo Courier
Active
Parametry finansowania
1 402 zł Rata brutto: 1 724 zł
Bez limitu kilometrów
Nasza cena netto:1 359 zł