Hyundai Elantra

1.6 Modern

Całokształt oceniam na 5- .przydałoby się zawieszenie wielowachaczwe w celu poprawienia stabilności auta w trudnych warunkach drogowych,

Ogólnie oceniam auto na 4,5. Po 10 miesiącach użytkowania. Zawieszenie dla mnie za mało stabilne, brakuje wielowahacza z tył, czuć to szczególnie na progach zwalniających i na szybkich łukach. Plusem jest, że belka to rozwiązanie nie generujące kosztów serwisowych. Kilka razy zaparował mi tylny reflektor w sezonie jesień-zima. Raz elektroniczny ręczny się zablokował podczas zmiany z P na D, dopiero powtórne wrzucenie P i D uwolniło tylne koła. N...o i te nieszczęsne zawiasy tylnej klapy, zabierają sporo bagażnika. Na plus spasowanie, nic nie trzeszczy zimą czy latem. Wyciszenie akceptowalne do 120 km/h, potem głośno. Silnik wyraźnie za słaby, 2.0 byłoby idealne. Nie jestem fanem skrzyń CVT ale ta w Elantrze wypada bardzo pozytywnie, nie irytuje podczas codziennej jazdy. Niska masa, zwinny samochód jak na swój rozmiar. Ogrom miejsca, wyposażenie zaskakuje, ale automat od wycieraczek żyje swoim życiem, podobno dla tego, że bazuje na kamerze a nie czujnikach deszczu jak to bywa w starszych autach. Patrząc przez pryzmat tego co oferuje rynek w 2024-25 to ciężko o lepszy wybór w kategorii sedan, mazda 3 wychodziła 20tys drożej z podobny wyposażeniem. RozwińZwiń

Auto póki co bezawaryjne. W moim odczuciu Hyundai nieudolnie próbuje naśladować europejskie marki premium. Bo auto niby wszystko na wyposażeniu ma. Obsługa głosowa, która jest ale daleko jej do tej choćby z aut grupy VAG o BMW nie wspominając, a wiem o czym piszę bo jeździłem zarówno BMW 3, jak i Audi A6 oraz Arteonem. Auto niby poprawnie trzyma się drogi ale do stabilności ww. marek mu daleko. Reasumując- bardzo przeciętne auto, ani super wygodn...e ani super sportowe. Niczym nas nie zaskoczy, zarówno pozytywnie jak i negatywnie. RozwińZwiń