Suzuki Vitara

1.4 Boosterjet mHEV Premium Plus 2WD

Po 7 latach uzytkowania stwierdzam ze kompletna klapa. Kupiłrm 2 letnie z przebiegiem 70 000. Nie przejechalem 100 km i bład radaru. Pojawia sie ciągle spontanicznie. Uniemozliwia jazde na tempomacie. Trzeba sie zatrzymac zgasic-zapalic i bład znika. Bieg wsteczny wchodzi ciezko od poczatku. Lusterko wsteczne zaczelo odłazic od środka. Nieestetycznie wyglada. Zdziera nierowno opony na tylnej osi. Tutaj dowiedzialem sie ze tak juz jest. Belka wle...czona, nie ma szans nic ustawic zeby nie zdzierało. Tapicerka w środku skrzypi w wmomencie nagrzewania sie kabiny. Po uderzeniu w plastki przechodzi. Jesli nie ma zmian temperatury to jest dobrze. Normalnie jak w Uazie. Zestaw Audio przestal reagowac na przyciski na kierownicy. Tzn reaguje ale po wcisnienciu glosnosci zmienia utwor lub wychodzi z karty SD. Czyli robi co chce. Amortyzatory pokrywy bagaznika sie skonczyly bardzo szybko gdzie bagaznik prawie nie byl uzywany. Ogolnie bardzo dbalem o samochod. Blacha jest jak nowa pomijajac odpryski od kamyczkow ktore i tak nie chca rdzewieć. Olej zmieniany co 10 000. Odwdzieczyl sie mi awaria silnika przy 180 000 . Nie ma kompresji na 3 cylindrze jest słaby i ze wzgledu na kraj ktory zamieszkuje do wyrzucenia. Naprawa zupelnie nieoplacalna. Bardzo sie zawiodłem na Suzuki. Specjalnie wybralem 4 cylindrowy silnik bez zadnych turbo a on sie rozsypal przy delikatnym uzytkowaniu. Nigdy wiecej Suzuki. Ciekawostka ze 7 lat temu sprzedalem Rav4 z 2006 roku z przebiegiem 260 000 i jezdzi do tej pory. RozwińZwiń

Proste, a nawet prostackie auto, co uważam za zaletę. Uczciwe, bezawaryjne. Wystarczający komfort nagradzany bardzo niskim spalaniem - dojeżdżam do pracy 30 km krajówką i spalanie 5,6 litra. Do 100 km /godz jest cicho - potem już nie. Warto wyciszyć drzwi i koniecznie wymienić głośniki oraz dołożyć wysokotonowe i subwoofer (np pod fotel) bo w wydaniu fabrycznym to obraz nędzy.Auto jest lekkie, co w zestawieniu z 1,4 powoduje, że jest dość wyrywne... - 0 do 100 w ok 9 sekund. Raczej do jazdy na dłuższych odcinkach, bo silnik z wtryskiem bezpośrednim krótkich dystansów nie lubi. Jako, że auto produkowane bez większych zmian od 7 lat - części dostępne i niedrogie. Warto zamontować moduł wyłączający funkcję S&S - moduł można dokupić za 40 zł i podłączyć w 5 minut na wtyczki. RozwińZwiń

Za całokształt dam 4 gwiazdki. Ogólnie auto jest OK jedyne co mi się nie podoba to tył kabiny, który jest za mały a dokładniej mówiąc mało miejsca dla pasażerów i mało miejsca w bagażniku. Ponadto tylne drzwi nie mają "stoperów", które przytrzymują otwarte drzwi. Mam wrażenie, że tył jest zbyt lekki względem przodu. Kiedy jedzie tylko kierowca + pasażer z przodu jest wrażenie jakby tylna część samochodu nadmiernie podskakiwała. Nigdy nie było tak...iego wrażenia w innych autach. RozwińZwiń