Volkswagen ID.7

Plus 77 kWh

Samochód kupiłem pod koniec 2025r. gdy VW dokonał urealnienia swoich cenników. Prawie wszystkomająca wersja Pro Plus + hak za 186 tys. do tego dotacja 30 tys. To była sztos okazja, cena średnio wyposażonej Skody Octavii z silnikiem 1.5 TSI więc o czym tu mówić. Samochód jest szybki, przestronny i komfortowy w trasie a za sprawą bardzo dobrego promienia skrętu nieźle radzi sobie w mieście. Przejeździlem 35 lat różnymi samochodami spalinowymi ale... żaden nie ma podejścia do tego samochodu. Może jakaś super fura 3x droższa z potężnym silnikiem ale wówczas koszt zakupu x3 o kosztach eksplatacji nie wspominając. Dla mnie nie ma powrotu do spalinowej motoryzacji. RozwińZwiń

Auto kupiłem jako następny uniwersalny wóz z naciskiem na trasy, przesiadając się ze Skody Superb 2.0 TDI 170KM 4x4. Wybór był dokonany z rezerwą - w końcu to dosyć świeży model,. Realnie - esencjonalnie jako konkurencja do Tesli S - ID.7 przeszedł najśmielsze moje oczekiwania. Auto okazuje się świetnym następcą dobrze szanowanego produktu czeskiego, zachowując nie tylko wszystkie jego walory a wnosząc jeszcze więcej. Samochód jest wbrew fanatycz...nym przeciwnikiek elektryków i przy obecnej infrastrukturze, świetnym autem do poruszania się na trasach - wielokrotnie zrobiłem nim już trasy po kilkaset kilometrów włącznie z wyjazadmi zagranicznymi i ładowaniami na stacjach poza PL. Reasumując - bardzo polecam, jestem bardzo zadowolony z wyboru. RozwińZwiń