Lacetti w Mistrzostwach Świata FIA

Z ogromną przyjemnością obserwujemy pojawienie się pierwszego pojazdu GM ze znaczkiem Chevroleta w rajdach FIA. Obecność w sportach samochodowych zapewnia doskonała okazję do zaprezentowania najważniejszych wartości marki w skali globalnej. Mistrzostwa FIA World Touring Car Championship to właśnie to, czego potrzebuje Chevrolet, aby osiągnąć zakładane cele. – powiedział Erhard L. Spranger, Dyrektor Generalny Chevrolet Europe.

W mistrzostwach świata 2005 pojawią się trzy Chevrolety Lacetti/Nubira, przygotowane przez brytyjski zespół RML (Ray Mallock Limited). Pierwszym kierowcą w zespole Chevroleta będzie Szwajcar Alain Menu (ur. 9.08.1963 r.), mający na koncie 36 zwycięstw i 2 tytuły mistrzowskie w rajdach BTTC.

Mistrzostwa WTCC zostały wprowadzone w miejsce dotychczas odbywających się European Touring Car Championship (ETCC). Jednocześnie po raz pierwszy będą one rozgrywane w 10 krajach, w Europie, Ameryce Łacińskiej i w Chinach.

Eric Neve, kierujący projektem Chevrolet Touring Car 2005 powiedział: Poszukując odpowiednich możliwości przekazania prawdziwie globalnego charakteru marki Chevrolet, od razu zauważyliśmy niekwestionowane korzyści, jakie płyną z udziału w zawodach FIA World Touring Car Championship. Umożliwia on nam konkurowanie z tymi samymi markami, z którymi konkurujemy na rynku, zapewniając jednocześnie korzyści handlowe i marketingowe. Program ten dowodzi zaufania, jakie mamy do naszych produktów i do marki Chevrolet.

Prototypowy model gotowy będzie w grudniu br. Wersja przeznaczona do udziału w zawodach będzie w następnych miesiącach przechodziła badania i testy.

Zgodnie z założeniami mistrzostwa WTCC rozpoczną się na torze Monza we Włoszech 10 kwietnia 2005 r. Następnie kolejne eliminacje zostaną rozegrane:

• 1 maja – tor Magny-Cours (Francja)
• 15 maja – Silverstone (Wielka Brytania)
• 29 maja – Brno (Czechy)
• 26 czerwca – Meksyk
• 22 lipca – Spa-Francorchamps (Belgia)
• 28 sierpnia – Oschersleben (Niemcy)
• 18 września – Stambuł (Turcja)
• 2 października – Valencia (Hiszpania)
• 20 listopada – Makao (ChRLD)

RML (Ray Mallock Limited) został założony w 1984 roku. Samochody przygotowywane przez ten zespół odnosiły szereg zwycięstw w rajdach, jaki i w wyścigach. Od roku 1992 RML skoncentrowany jest na kategorii samochodów wyścigowych klasy touring, wystawiając dwa pojazdy – Ecurie Ecoss Vauxhall Cavaliers (znany również jako Opel Vectra). Model Vauxhall Cavaliers często triumfował w zawodach, dzięki czemu zespół stał się oficjalnym partnerem firmy Vauxhall. Następne lata przyniosły kolejne sukcesy zespołów Vauxhalla i Opla, obsługiwane przez RML w ramach brytyjskich mistrzostw BTCC i hiszpańskich STCC. Samochody przygotowane przez RML triumfowały również w Australii i Tajlandii. Zespół nawiązał także współpracę z Nissanem, który postanowił wrócić do mistrzostw BTCC. Ponadto na zlecenie Opla, RML opracowało rajdowy model – Astra Formula 2 i Opel Corsa Super 1600 Rally Car. RML ma również w swoim dorobku udział w 24-godzinnych wyścigach w Le Mans.

Norbert Szwarc