Omoda 7 Super Hybrid debiutuje w Polsce i chce namieszać w segmencie D-SUV. Znamy polskie ceny

Ofertę Omody otwierają trzy specyfikacje: Comfort (169 900 zł), Luxury (179 900 zł) oraz flagowy wariant Premium (184 900 zł). Każdy egzemplarz niezależnie od wersji posiada napęd na przednią oś. Omoda 7 Super Hybrid została objęta gwarancją na 7 lat lub do przebiegu 150 000 km, natomiast komponenty wysokonapięciowe chronione są przez 8 lat lub do 160 000 km.

Prawie 300 KM i 1100 km zasięgu

Sercem Omody 7 jest zaawansowany układ Super Hybrid System, który łączy silnik spalinowy 1.5 T-GDi z dwoma jednostkami elektrycznymi, w tym silnik trakcyjny o mocy 204 KM oraz generator o mocy 136 KM. Cały układ generuje moc systemową 279 KM i 365 Nm momentu obrotowego. Napęd na przednią oś przekazywany jest za pomocą dedykowanej przekładni 1DHT. Dzięki baterii LFP o pojemności 18,4 kWh, producent deklaruje, że model ten może pokonać nawet 90 km w trybie czysto elektrycznym według cyklu WLTP, co dla części polskich kierowców oznacza nawet możliwość bezemisyjnych dojazdów do pracy przez kilka dni.

Przy użyciu szybkiej ładowarki DC o mocy 40 kW możemy uzupełnić baterię nowej Omody z poziomu 30 do 80% w zaledwie 20 minut. W trasie za to kierowcy docenią spory zasięg hybrydowy wynoszący łącznie 1100 km. Omoda 7 Super Hybrid przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,5 sekundy, a inteligentny system zarządzania napędem automatycznie przełącza się między trybami szeregowym, równoległym i czysto elektrycznym. Samochód oferuje również funkcję V2L, pozwalającą zasilać urządzenia zewnętrzne o mocy do 3,3 kW.

Gabaryty i stylistyka nadwozia

Omoda 7 Super Hybrid kontynuuje stylistykę marki, stawiając na ostre linie i geometryczne formy. Charakterystycznym punktem nadwozia jest przedni grill z motywem litery X, która płynnie przechodzi w przetłoczenia maski i bocznych paneli. Dynamikę auta podkreślają 20-calowe felgi aluminiowe dostępne w wyższych wersjach, oraz oświetlenie LED, którego tylny pas przypomina kształtem błyskawicę. Kierowcy mają do wyboru 5 kolorów nadwozia, w tym cztery lakiery metalizowane i jeden matowy (Matte Gray), a co jeszcze ważniejsze – wszystkie oferowane są bez dodatkowej dopłaty.

Debiutant jest znacznie większy od popularnej Omody 5 – ma 4660 mm długości i 2720 mm rozstawu osi, co realnie przekłada się na przestrzeń dla pasażerów z tyłu i bagażnik, który po złożeniu siedzeń pomieści 1294 litry. Auto może holować przyczepę z hamulcem o masie do 1250 kg.

Przesuwny ekran i salon na kołach

Kabina nowej Omody 7 to w praktyce cyfrowy salon, w którym najważniejszym elementem pozostaje przesuwny ekran multimedialny o przekątnej 15,6 cala. Wyświetlacz ten może zmieniać swoje położenie wzdłuż deski rozdzielczej, stając się również dostępnym bezpośrednio dla pasażera. Sterowanie odbywa się za pomocą gestów lub menu systemowego.

Kierowca ma do dyspozycji cyfrowy zestaw wskaźników oraz wyświetlacz HUD, który minimalizuje konieczność odrywania wzroku od drogi. Całość komponuje się bardzo przytulnie poprzez materiały wykończeniowe łączące ekologiczną skórę z zamszem oraz nastrojowe oświetlenie ambientowe.

Komfort podróżowania mają podnosić wentylowane i podgrzewane fotele z funkcją masażu w wersji Premium, a także zaawansowana izolacja akustyczna. System audio marki SONY z ośmioma głośnikami współpracuje z układem aktywnego wygłuszania hałasów silnika, co w połączeniu z podwójnymi szybami przednimi ma gwarantować ciszę nawet przy prędkościach autostradowych. Dodatkowo podróżujący mogą skorzystać z asystenta głosowego Hello Omoda, bezprzewodowego ładowania o mocy 50 W oraz kilku gniazd zasilających, w tym dedykowanego złącza dla wideorejestratora przy lusterku wstecznym.

Bezpieczeństwo i asystenci jazdy

Lista wyposażenia z zakresu bezpieczeństwa obejmuje komplet poduszek powietrznych, w tym kolanowa dla kierowcy. Pakiet systemów ADAS jest dostępny już w wersji podstawowej i zawiera m.in. tempomat adaptacyjny, asystenta utrzymania pasa ruchu, system monitorowania martwego pola oraz ostrzeganie przed kolizją z przodu i z tyłu. Najwyższa specyfikacja Premium została dodatkowo wyposażona w system zdalnego parkowania.

Fot: Omoda