Raporty zużycia paliwa Cupra Ateca Crossover

Pb

10,1

Cupra Ateca

Crossover 2.0 TSI 300KM 221kW

Oszczędnie trasa 150 kilometrów drogi krajowe jazda do max 90km/h - rekordowo 6,1 ale standardowo udawało mi sie średnio 6,7 przy naprawdę kontroli gazu (męcząca jazda patrząc ciagle na wskazania spalania, nie polecam). Przy zwyklej jeździe 90-100 bez nadmiernego używania gazu 8-8,5l. Autostrada to na lekkim gazie do 110kmh okolo 8,5l, ale gdy już pomykamy 140kmh to 11-11,5 średnio, prędkość 160kmh to już będzie okolo 13,5-14l, a wyżej lepiej nie mówić. Miasto w zależności od korków ale 11-14L Tryb ECO zmniejsza reakcje na gaz i dławi motor a zarazem spalania praktycznie nie zmienia gdy potrafi operować się gazem. Ewidentnie brakuje mu zmiany ostatniego przełożenia, 7 ostatni bieg zapina przy ponad 240kmh, a przy 140kmh ma zbyt wysokie obroty, lekka modyfikacja ostatniego przełożenia myślę nie wpłynęła by na osiągi a zmniejszyła zużycie przy prędkości autostradowej.

Dodane ponad rok temu

Pb

10,3

Cupra Ateca

Crossover 2.0 TSI 300KM 221kW

Pb

11,7

Cupra Ateca

Crossover 2.0 TSI 300KM 221kW

Pb

11,7

Cupra Ateca

Crossover 2.0 TSI 300KM 221kW

Pb

10,3

Cupra Ateca

Crossover 2.0 TSI 300KM 221kW

Pb

10,3

Cupra Ateca

Crossover 2.0 TSI 300KM 221kW

Pb

10,0

Cupra Ateca

Crossover 2.0 TSI 300KM 221kW

Pb

10,0

Cupra Ateca

Crossover 2.0 TSI 300KM 221kW

Pb

10,0

Cupra Ateca

Crossover 2.0 TSI 300KM 221kW

Pb

9,4

Cupra Ateca

Crossover 2.0 TSI 300KM 221kW

raport 2: zrobiłem trasę Poznań-Rzeszów już na całej trasie S5 i A4, 624 km na jednym baku 55 litrów, jazda mieszana 110-120 km/h. średnia prędkość wg komputera 95 km/h, spalanie: 8,3 l/100km. zasięg pozostały 45m km, w baku zostało realnie 2,5 litra. przebieg auta na koniec testu ok. 12500 km. Długookresowa średnia spalania z 4500 km (mieszane trasy i miasto) to 10,7 l /100 km. po mieście przy oszczędnej jeździe robię 10,6-10,8l / 100 km w trybie ECO. producent niegdyś podawał wartość WLTP na cykl bardzo wysoki: 8,3 l/100 km; na cykl wysoki: 7,3 l/100 km; cykl niski: 10,8 l / 100 km i to są prawie identyczne wskazania jakie osiągam w praktyce. A jak włączam tryb CUPRA i nie oszczędzam pedału gazu, to jest to nadal w okolicach 19-20 l/100 km. Olej zmieniałem w okolicach 6 tys km, czyli niedługo po pierwszym teście.

Dodane 5 lat temu