Raporty zużycia paliwa Honda HR-V I

Raport jaki podałem (8,7) to spalanie typowo w mieście oraz na trasie (mieszane) w zakresie obrotów między 2 a 3 tys. 10,8 to spalanie w mieście przy wyższych zakresach z rzędu 2 a nawet dochodzących do 5,5 tys. Natomiast 7,9 to trasa przy zachowaniu praktycznie maksymalnemu, wręcz "książkowemu" posługiwaniu się pedałem gazu. Chociaż na trasie przy prędkościach między 130 a 160 km/h spalanie dochodziło do poziomu 11 litrów. Z ciekawości byłem zapytać się o możliwość montażu instalacji gazowej (tylko z ciekawości, ponieważ sam jestem przeciwnikiem samochodów gazowanych). Mechanik powiedział, że można, ale nie warto ponieważ silniki te nie lubią gazu - padają głowice (uszczelnienia, zawory ulegają rozregulowaniu), ale czy to prawda? Nie mam pojęcia, bo i tak nie zamierzałem skorzystać. Fakt. Nie należy ten samochodzik do najoszczędniejszych, ale za to rekompensuje to wszystko swoją bezawaryjnością, kulturą pracy silnika, a także ciszą zachowaną w kabinie w rozsądnym zakresie obrotów. Chyba, że chcemy trochę dodać gazu - wtedy robi się dość głośno, ale który benzyniak czy też inny silnik tak nie ma? Mimo wszystko polecam to autko naprawdę każdemu, kto chce podróżować naprawdę wygodnie (mam 194 cm wzrostu i 124 kg wagi) i nie lubi zbyt często zaglądać do mechanika.

Jeżdżę spokojnie, ale nie zamulam HRV-ki. Trasa - prędkość około 110 km/h, wyprzedzanie z redukcją nawet do 3 biegu i ciągnięciem do czerwonego pola na obrotomierzu. Wynik takiej jazdy to około 8,5 l/100km. Żona, która jeździ znacznie spokojniej osiąga wynik o pół litra mniejszy. Jazda miejska to nawet 10 l/100 km. Ale Honda rekompensuje się łatwością parkowania - duże lusterka, zwarta bryła, krótkie nadwozie i nie straszne nam wysokie krawężniki :). Zimą trzeba dorzucić jakieś 0,3-0,5 l/100km. Minimalne spalanie to 6,9 l/100km. Ale to była katorga, a nie jazda...

Z LPG do przyjęcia z uśmiechem na twarzy.

Z LPG do przyjęcia z uśmiechem na twarzy.