Raporty zużycia prądu Tesla Model S Coupe

2013 !!! (nie było na liście do wyboru niestety). Mam od miesiąca, przejechałem około 4000 km, zarówno w PL jak i na zachodzie EU. Samochód prowadzi się bardzo dobrze, jest przestronny i wygodny. Do siedzeń przednich trzeba się przyzwyczaić, mają słabe trzymanie boczne. Samochód ma aktualnie przebieg 380.000 km i działa wspaniale. Wyposażony jest w wiele różnych funkcji, z czego najfajniejsza to planer podróży i otwierany szyberdach. 367 koni robi super robotę, moment obrotowy dostępny właściwie od każdej prędkości. Jazda tym autem jest wyjątkowo relaksująca i płynna. Korki przestały denerwować. Moja wersja ma do VIN przypisane darmowe ładowanie na Supercharger od Tesla a więc pokonywanie tras jest dodatkowo darmowe. Przy tym przebiegu SOH baterii wynosi 89% (poprzedni właściciel dbał o baterię) a w trasie spokojnie można zrobić ponad 300 km na jednym ładowaniu. Nie rozumiem, czemu niektórzy mówią, że wnętrze jest głośne. Mi szum opon nie przeszkadza, jest ciszej niż w większości Peugeot, porównywalnie do BMW e91. Tu czy tam czasem na nierównościach coś zatrzeszczy, najczęściej rezonuje jednak tylna półka bagażnika. Poza tym, do tej pory czyściłem kanały odpływowe szyberdachu i konserwowałem prowadnice, tyle co trzeba było zrobić po zakupie. Na ten moment jestem zadowolony z zakupu, polecam.