Raporty zużycia paliwa Toyota Corolla IX (E12) Kombi

Samochód który do 90 km jest bardzo oszczędny, 105 to prędkość podróżna - pali wtedy 7 l/100 km. Szybciej - zaczyna pić, ale to chyba każdy samochód tak ma.

Bez żadnej awarii 230 tyś. Brawo toyota

Bardzo brakuje szóstego biegu na trasie. Przy 90km/h 5.5l, 110km/h 6l, 130km/h 7.5l, 150km/h 10l

To auto z tym silnikiem to geniusz ekonomii, dlatego te samochody trzymają się w cenie. Kupując to auto płacisz za święty spokój. Może być leciwe, podrapane ale dowiezie Cię na koniec Świata. Brak dpf, dwumasy, rozrząd na łańcuchu. Części tanie jak barszcz, poza tym przynajmniej do 400,000 robisz tylko eksploatacje, filtry, oleje, klocki itd. Spalanie w mieście bywa wręcz mniejsze niż na autostradzie, ze względu na nie wielki silnik, ale do 160km/h jedziesz bardzo komfortowo, naprawdę trzeba się postarać by to auto spaliło więcej niż 5 litrów.

Aktualizacja o przejechaniu kolejnych 26 000.km (obecny nalot auta - 230 00km): 1) średnie spalanie spadło do 6,83l/100km (pomiary cząstkowe wg tankowań na stacjach, nie komputera), 2) powyższa jazda to 90% trasa, 10% krajówki + miasto + korki, 3) jazda w trasie równa, możliwie stała prędkość przelotowa wg GPS - 100km/h, bez klimy, 4) jazda w cyklu mieszanym i miejskim szarpana z mocnymi przyspieszeniami i dynamicznym wyprzedzaniem, 5) olej zmieniany co 8 -10 tysięcy km, 40% przebiegu na oponach zimowych, 60% na letnich. 6) silnik bardzo podatny na jazdę na zimnym oleju - spalanie na krótkich dystansach nawet latem i przy delikatnej jeździe powoduje skokowy wzrost zużycia paliwa - w Warszawie bez problemu 11/100, 7) najmniejsze spalanie notuję w gorące dni (podobnie miała moja poprzednia toyota z silnikiem 4afe), 8) rekord minimalnego spalania na jednym tankowaniu osiągnięty niechcący po powrocie znad morza: 300km ekspresówka, 5km korków, 100km krajówki, 30km po mieście - 5,5l, 9) przy stałej jeździe 100km/h w ciepły dzień bez obciążenia spokojnie zejdzie do 5l/100

Cudów nie ma, przy miejskiej jeździe na krótkich trasach i częstym staniu w korkach, zwykle średnio wychodzi po 8-9l. Żeby zejść do tego minimalnego wyniku na długiej trasie , które podałem, to trzeba raczej spokojnie jechać, nie przekraczając 90 km/h na piątym biegu. Przy jeździe z prędkościami autostradowymi 140-160 km/h mamy wynik ok. 10l/100km.