Samochód dławi się, gdy jest zimny ledwo wchodzi na obroty i ogólnie od pewnego czasu z niewiadomych przyczyn zaczął ciągnąć do 4000-4500 obrotów. Po dłuższej jeździe auto jakby się gotowało, ze zbiorniczka wyrównawczego wydostaje się "bulgot". Wymieniłem większość czujników, komputer, przewody, cewkę, wtryski, pompkę paliwa, filtr paliwa,...