Kopułka rozdzielacza.

Daewoo Matiz

Autor: ~Pablo
Kategoria: instalacja elektryczna

Kopułka rozdzielacza wilgotnieje od wewnątrz i styki śniedzieją. Co około 30-40 tyś km trzeba czyścić lub wymienić kopułkę, bo przestaje palić na wszystkie świece. U znajomego jest podobnie. Pierdoła, a gdy nie wiadomo o co chodzi, bywa uciążliwa.

Czy usterka wystąpiła u Ciebie?

Wystąpiła: 27

Nie wystąpiła: 2

Wystepowanie tej usterki w zależności od przebiegu

Komentarze

banki

11 lat temu

Ja miałem wodę w kopułce i klapa nie mam pojęcia zkąd się tam bierze woda mój mechanik też nie wie JAKI TO PROBLEM TRZEBA URLOP BRAĆ BO DO PRACY NIE MA CZYM JECHAC

Odpowiedz

Wincenty Jabluszko

11 lat temu

Rozwiązanie problemu

Witam. Chcielem w moim Matku wyczyścić kopułkę i paluch. Po rozmontowaniu oczyszczeniu i ponownym zamontowaniu samochód ledwo odpala po czym nie wchodzi w obroty i gasnie. WYdaje mi się że kable podłączyłem prawidłowo po przed demontażem oznaczyłem je i zrobiłem zdjęcie żeby wiedzieć co gdzie. Nie mam pomysłu gdzie mogłem coś spaprać choć ewidentnie coś spaprałem.
Pozdrawiam

Odpowiedz

ryś

12 lat temu

Rozwiązanie problemu

wymieniłem kopułkę, palec, przewody WN, dodatkowo świece
problem znikł

Odpowiedz

ryś

12 lat temu

Mój problem polega na tym, że po odpaleniu jadę do sklepu ok. 3 km. robię zakupy wracam do mietka i ........... nie odpala, czekam 10-15 min odpala i można jechać.
Jadę dalej ok. 10 km zaczyna przerywać, nie zawsze ale gaśnie, nie można odpalić, czekam ten sam czas co powyżej odpala z początku przerywa ale potem juz jedzie normalnie, nic nie wymieniałemm szukam pomocy.

Odpowiedz

Tomi

13 lat temu

Problem z porannym odpalaniem (zwłaszcza w zimowe dni).
Wymiana kopułki i po problemie.
Mała pierdoła a wyprowadza z równowagi :)

Odpowiedz

abc

13 lat temu

Witam. Przy 40 tys. moja kopułka była w środku mocno zaśniedziała -sam SYF w postaci proszku i nalot. Po wymianie kopułki i palca chodzi jak pszczółka. Narka

Odpowiedz

14 lat temu

mam 144 tyś, miętek szarpał mi podczas jazdy przeczyściłem kopułkę i palec (było trochę nalotu) i puki co wszytko OK, aparat od nowości firmy Madero

Odpowiedz

tomek86

14 lat temu

ja mam podobny problem autko chodzi czasem nie na wszystkie swiece a juz wczesniej mialem taki problem wymienilem swiece kable kopulke i palec.chodzil jak nowy ale tylko przez 10tys.km.teraz kopulka jest wilgna i zasniedziala znów nie da sie jezdzic.czy ktos mi pomorze?

Odpowiedz

tomek4884

14 lat temu

Co wy gadacie. Ja na mojej przejechałem 200 tys. i nic w niej nie czysciłem aż pękła to musiałem ją dopiero wymienić.

Odpowiedz

laser1979

15 lat temu

Zgadzam się całkowicie. Ja swoją wymieniałem przy 48000 plus do tego świece i kable. Po założeniu jak narazie odpukać pali jak nowy.

Odpowiedz

RYCHOS

15 lat temu

Zgadza się. Ja swoją kopułkę i palec wymieniłem po 150000 km. Miałem to szczęście, że tyle przejechałem, tylko wymieniałem 3 razy kable i świece. Po wymianie kopułki na nową musiałem zaraz ją wymieniać bo kupiłem tanią tandetę i szlag ją trafił i to z Allegro. Teraz mam dobrą i nie ma narazie problemu. Po prostu trzeba kupować markowe produkty.

Odpowiedz

djszczekus

15 lat temu

Jeżeli woda się dostanie do koułki to są jaja jeżeli zadba się o szczelność zero problemu.

Odpowiedz

Miras

15 lat temu

Zgadzam się z pablo, tylko mam małe ale, że po 30 tys. km to w kopułce jest jeden wielki syf według aso to takie częsci jak polec rozdzielacza i kopułke ja wymieniam raz no rok i nieważne czy zrobie 30 tys. czy 1000 km, a w szczególności przed zimą.

Odpowiedz