Indywidualne usterki Ford S-Max I Van

Problem z egr... Pali się usterka silnika... Moc ma

• Ford S-Max I Van 1.8 TDCi 100KM 74kW 2006-2010
• inne
• 286 tys. km

Problem z egr... Pali się usterka silnika... Moc ma

Dodane ponad rok temu

Oczekuje na rozwiązanie

Spalony moduł od klimatyzacji i moduł od nawiewu oraz fleszowanie świateł przy zmianie biegów na zimnym silniku

• Ford S-Max I Van 2.0 TDCi 140KM 103kW 2006-2010
• instalacja elektryczna
• 230 tys. km

Witam. Mam problem z modułem od nawiewu latem spalił się wymieniłem na nowy chodził do tej pory gdy ustawiałem nawiew na maxa na zimnym silniku wyłączał się po przejechaniu kilku kilometrów było już ok teraz wogle nie działa a modułu od klimy już nie wymieniałem do tego na zimnym silniku przy zmianie biegów światła fleszują

Dodane 2 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

Falujące obroty

• Ford S-Max I Van 2.0 TDCi 140KM 103kW 2006-2010
• inne
• 256 tys. km

Witam silnik na biegu jałowym i bez obciążenia faluje po włączeniu wszystkiego co możliwe chodź równo podczas jazdy żadnych objawów normalnie odpala i przyspiesza

Dodane 4 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

Wysokie obroty

• Ford S-Max I Van 2.0 i 16V 145KM 107kW 2006-2010
• silnik
• 274 tys. km

Auto po uruchomieniu łapie wysokie obroty 1200. Czasem po nagrzaniu też się utrzymują. Dojeżdżając do skrzyżowania czy też świateł i zawlniajac są wstanie zafalowac do ok 1400. Adaptacja przepustnicy nic nie daje albo na krótką metę.

Dodane 4 lata temu

Problem rozwiązany

4 komentarze

Wysokie obroty

• Ford S-Max I Van 2.0 i 16V 145KM 107kW 2006-2010
• silnik
• 274 tys. km

Auto po uruchomieniu łapie wysokie obroty 1200. Czasem po nagrzaniu też się utrzymują. Dojeżdżając do skrzyżowania czy też świateł i zawlniajac są wstanie zafalowac do ok 1400. Adaptacja przepustnicy nic nie daje albo na krótką metę.

Dodane 4 lata temu

Oczekuje na rozwiązanie

Dziennik kosztów dla Ford S-Max I Van

Średni koszt przejechania 100 km

44,00 zł

on

7,9

l/100km

pb

11,4

l/100km

lpg

12,1

l/100km

Zobacz dzienniki

Odgłos tarcia metalu o metal skrzynia automat TF81SC / DURASHIFT

• Ford S-Max I Van 2.0 TDCi 140KM 103kW 2006-2010
• układ napędowy
• 283 tys. km

Skrzynia automat tf81sc. Niepokojący odgłos szurania, tarcia, rezonansu ciężko to jednoznacznie określić ale jest słyszalne tylko na 4, 5 lub 6 biegu w niskim zakresie obrotów od około 1600 do 2000 rmp, potem znika. Początkowo myślałem że toskrzynia ale może to coś rezonuje ? wydech sprawdzony, osłona termiczna przykręcona. Myślalem o...

Dodane 4 lata temu

Problem rozwiązany

3 komentarze

pompa wspomagania

• Ford S-Max I Van 2.0 TDCi 130KM 96kW 2006-2010
• układ kierowniczy
• 180 tys. km

wyswietla sie info o awarii pompy wspomagania ,pompa wymieniona , info dalej sie wyswietla , dodatkowo info o usterce ESP i ikonka na blacie ABS lub ESP, prosze o pomoc , dziekuje

Dodane 5 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

SKRZYNIA

• Ford S-Max I Van 2.0 TDCi 130KM 96kW 2006-2010
• układ napędowy
• 180 tys. km

z 4 biegu na 5 i 6 zaczyna huczec , jakby tarcie metalu wysprzeglisz cisza ,pozostale biegi OK.

Dodane 5 lat temu

Problem rozwiązany

3 komentarze

Usterka silnika, gaśnie w trakcie jazdy

• Ford S-Max I Van 2.5 i 20V 220KM 162kW 2006-2010
• inne
• 220 tys. km

Podczas jazdy niespodziewanie włącza się usterka silnika, auto gaśnie i nie można go odpalić. Po podłączeniu pod komputer nie widać błędu. Auto benzyna + gaz (od półtora tygodnia).

Dodane 5 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

1 komentarz

Auto nie odpala, nie kręci rozrusznik

• Ford S-Max I Van 2.0 TDCi 140KM 103kW 2006-2010
• instalacja elektryczna
• 195 tys. km

Po przekręceniu stacyjki auto nie odpala, nie da się podłączyć do komputera by odczytać błędy.

Dodane 6 lat temu

Problem rozwiązany

1 komentarz