Sprawdzilem zawor egr i okazalo się że jest nieszczelny, wiec postanowilem go zaslepic przed chlodniczką spalin i gdy juz zaslepilem sam dolot spalin do egr to zaslepilem rowniez podcisnienie do samego zaworu. Od tamtej pory po odpaleniu i przejechania sie jakies z 5 km przestaje działać turbina i traci sie przyspieszenie a po ponownym zgaszeniu...