Elektroniczna anomalia antykradzieżowe Rozrusznik kręci auto nie odpala

kierunkowskaz nie wyłącza się po skręcie, jak w przypadku większości aut, często przeskakuje z lewego na prawy i odwrotnie

na nierównościach silne metaliczne stuki

Podczas jazdy na nierównościach (najczęściej na ostrych spadkach lub górkach) ale na zwykłych dziurach także słychać głuche stuki w okolicach kolumny mcpersona. Na przeglądzie nic nie wykazało (amortyzatory ok 80%) Podejrzewam poduszkę lub łożysko amortyzatora.

Auto szarpie podczas jazdy w okolicach 2000 do 2800 obrotów, czasem przy przyspieszaniu, i przy hamowaniu silnikiem w okolicach od 2600 do 1500. Kola sprawdzone, świece i cewka zapłonowa ok, auto ciągnie do max obrotów, wiec układ paliwowy ok, na wolnych obrotach nie faluje. komputer pokładowy - 0 błędów. Auto niewypadkowe (ma otarcia, ale nie...