Problemy zaczely sie od szarpania przy mocniejszym przyspieszeniu. auto podlaczono pod komputer ktory wskazal na czujnik cisnienia oleju- wymieniony. z czasem zapalila sie kontrolka- za malo plynu chlodzacego. plyn dolany, po nie dlugim czasie to samo. po wizycie u mechanika wymieniona uszczelka pod glowica. na jakis czas pomoglo, ale ostatnio...

Często muszę dolewać płyn chłodniczy gdyż bardzo dużo go ubywa - nawet 2 razy wylał mi wszystko pod auto. Wymieniłem chłodnicę, kruciec głowicy, zbiornik wyrównawczy i ostatnio uszczelkę pod głowicą - dało to spokój na 2 miesiące, ale problem powrócił.