Indywidualne usterki Volkswagen Sharan

głośna metaliczna praca i ciężko pali gdy ciepły

• Volkswagen Sharan I 1.9 TDI 110KM 81kW 1996-2010
• silnik

dziwnie głośno pracuje specyficzny odgłos jakby zawory stukały

Dodane 15 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

drgania podczas przyspieszania

• Volkswagen Sharan I 1.9 TDI 116KM 85kW 2000-2010
• układ napędowy

podczas przyspieszania mocnego przyspieszania na drugim biegu kabina zaczyna wpadac w wibracje nie znaleziono i dalej drga wymieniono wszystkie przeguby, sprzeglo

Dodane 15 lat temu

Problem rozwiązany

15 komentarzy

Pali i gaśnie, brak mocy.

• Volkswagen Sharan I
• silnik

Witam. Kupiłem miesiąc temu sharan 1.9 TDI 110 ps 99 rok. Auto mam od miesiąca, zrobiłem ponad 1000 km i samochód zaczął słabnąć, ale zapalał bez problemów. Od tego czasu samochód zapalał, ale przy ruszaniu nie miał siły, nawet w trasie i przy wyprzedzaniu i czuć było, że samochód jest bez mocy. Polecono mi sprawdzić katalizator czy nie jest...

Dodane 15 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

2 komentarze

Przeciek z pompy wtryskowej.

• Volkswagen Sharan I 1.9 TDI 110KM 81kW 1996-2010
• układ wtryskowy

Ciekło z uszczelniacza pompy wtryskowej. Nieszczelny zimering. Wymiana nieszczelnych i zużytych uszczelniaczy oraz regulacja pompy.

Dodane 15 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

Niedziałające czujniki parkowania - kod usterki 1626.

• Volkswagen Sharan I
• inne

Brak sygnałów dźwiękowych przy parkowaniu mówiących o zbliżaniu do przeszkody w czasie parkowania. Posiadam kod usterki 1626, który mówi, który czujnik jest uszkodzony. Niestety nie potrafię odczytać tego kodu, proszę o pomoc. Przepalenie się jednego z czujników, przez co nie działa cały układ parkowania.

Dodane 16 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

Dziennik kosztów dla Volkswagen Sharan

Średni koszt przejechania 100 km

45,33 zł

on

7,5

l/100km

pb

14,8

l/100km

lpg

13,4

l/100km

Zobacz dzienniki

Zanik mocy w trakcie jazdy.

• Volkswagen Sharan I 1.9 TDI 116KM 85kW 2000-2010
• silnik

Po uruchomieniu silnika auto jest bardzo słabe, po rozgrzaniu jest w porządku, natomiast w drodze przy 120km/h lub ok. 3000 obr/min następuje zanik mocy. Komputer zdiagnozował przepływomierz powietrza i zawór ciśnienia powietrza. Zostały wymienione i dalej to samo. Proszę o poradę.

Dodane 16 lat temu

Oczekuje na rozwiązanie

17 komentarzy