Lista ocen Ford Focus I (747) - Ergonomia

4,0

~Bartek

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDCi 101KM 74kW

Konstrukcja z lat dziewięćdziesiątych nie ma się czego wstydzić. Obsługa kokpitu prosta i czytelna, nie wymaga jakiegoś szczególnego zagłębiania się w instrukcję. Wszystko jest w zasięgu ręki. Przyciski duże, symbolika raczej czytelna i można ją spotkać również w autach innych marek. Siedzi się odrobinę wyżej. Dla przeciętnego użytkownika nie powinno to mieć znaczenia, niektórzy wręcz preferują wyższą pozycję, pozwala im to łatwiej obserwować...

4,0

~blindmashine

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

Jak dla mnie wszystko jest tam gdzie powinno być, przyciski duże czytelne, dobrze opisane. Po kilku dniach użytkowania człowiek bezwiednie zapamiętuje i automatycznie szuka różnych przełączników we właściwych miejscach. W mojej wersji Ghia sterowanie radiem w kierownicy, więc dodatkowy plus. Plus za wszystkie szyby elektryczne, elektryczne sterowane i podgrzewane lusterka, domykanie szyb i zamykanie samochodu po odejściu z kluczykiem na jakąś...

3,0

~tsz026@o2.pl

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

Tutaj mam kilka zastrzeżeń głównie odnośnie dźwigni kierunków. Dźwignia kierunków obsługuje włączanie długich świateł. Rozwiązanie tego włączania wg mnie pozostawia wiele do życzenia. Normalnie by włączyć je na stałe pcha się dźwignię od siebie, a jak się chce mignąć, to ciągnie się do siebie. Tutaj w obu przypadkach dźwignię ciągnie się do siebie. Czasem zdarzy się, że chcąc komuś mignąć przełączymy światła na stałe. Moim zdaniem błędem jest...

3,0

~loco

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDDI 90KM 66kW

Nie wyróżnia się w żadną ze stron. Kierownicę można ustawić góra-dół oraz przód-tył, pochylenie oparcia fotela jest regulowane pokrętłem (nie skokowo), tak samo jak jego wysokość - niestety tutaj srogi minus, jestem wysoki i chciałbym fotelem zjechać niżej, niestety nie da się, ale idzie się przyzwyczaić. Lewarek biegów jest w dobrej pozycji, tak samo jak obsługa nawiewów czy radia, którym można sterować mając luźno rękę opartą na lewarku....

3,0

~fiku_miku

Ford Focus I

Hatchback 1.6 16V 100KM 74kW

Ad.1 spasowanie elementów w miarę dobrze, zaślepka od poduszki pasażera zaczęła odstawać po tym jak auto stało na słońcu pół dnia, także to jakieś nieporozumienie, na fotelach siedzi się ja na stołkach, są zbyt twarde, siedziska zbyt krótkie, a dłuższa jazda to katorga!A dziennie służbowo robię około 200Km także do jazdy jestem przyzwyczajony, Mondeo 500Km bez zatrzymywania, Xedos tak samo może nawet lepiej, Civic jak Civic tam się leżało i...

4,0

~flakus

Ford Focus I

Kombi 1.6 16V 101KM 74kW

dużo przestrzeni z przodu,przyzwoicie z tyłu.Bagażnik w kombi całkiem niezły.Samochód jest duży i wygodny.Jedynie siedzenia są trochę za płaskie i za wysokie.Regulacja wysokości fotela u kierowcy dziala tak, że nie podnosi się cały fotel,lecz tylko siedzisko.Po opuszczeniu powstaje szpara między nim a oparciem.Niektórzy skarżą się, że im wieje.Mi nie.Brak schowków w kokpicie.przed dźwignią biegów mamy 2 bezsensowne miejsca na napoje.Są za...

4,0

~Jacob

Ford Focus I

Hatchback 1.8 16V 115KM 85kW

Wszystkie pokrętła umieszczone logicznie, w miejscach w które łatwo sięgnąć podczas jazdy. Schowki na plus. Świetnie! Ale jest jedno ale... Pomimo regulacji kierownicy w płaszczyźnie przód-tył nie jestem usatysfakcjonowany, gdyż chciałbym mieć ją trochę bliżej ciała. Jestem wysoki, w moim położeniu fotela lepiej czułbym się, gdyby koło kierownicze miało szerszy zakres regulacji. W innych markach nie ma z tym problemu, więc w tym aspekcie...

4,0

~8270@interia.pl

Ford Focus I

Hatchback 1.4 16V 75KM 55kW

Byłoby doskonale, gdyby nie drobiazgi, ale to już zależy od tego co kto lubi. Dodałbym kontrolkę świateł mijania, bo tylko po ułożeniu włącznika wiadomo, czy przypadkiem nie jedziemy na postojowych. Odłączyłbym za to centralny zamek od stacyjki, osobicie wolę sam zablokować, kiedy uznam za stosowne (ale dla roztargnionych to znakomite rozwiązanie). Lekko wzmocniłbym wspomaganie. Ułożenie stref pracy wycieraczek powoduje ściekanie (lepiej by...

4,0

~setariff

Ford Focus I

Kombi 1.8 TDCi 115KM 85kW

Przyciski na swoim miejscu, zegary o podstarzałym designie, ale nie męczące, po prostu poprawne. Zakres regulacji fotela i kierownicy pozwala znaleźć odpowiednią pozycję za kierownicą. Głośniki zaskakująco niezłe, radio fabryczne dość średnie, stąd znaczna większość Focusów ma je wymienione na inne. Co do samych foteli - przednie dość twarde, trzymanie boczne jeszcze wtedy nie istniało prawie wcale, stąd jazda długa (powyżej powiedzmy 4h)...

2,0

~Mirek

Ford Focus I

Hatchback 1.6 16V 100KM 74kW

Wewnątrz samochodu bez zarzutów. Ocenę zaniżają niektóre "oryginalne" fordowskie patenty takie jak np. otwieranie maski kluczykiem. Co za kretyn wpadł na to ? Przy włączonym silniku nie mogę otworzyć maski tylko wyczyniać wygibasy i biegać z kluczykiem z samochodu do maski i z powrotem albo gonić po zapasowy kluczyk. Czy nie można było normalnie tak jak w innych samochodach ? Brak możliwości otwarcia bagażnika z pilota w samochodzie...