Lista ocen Renault Megane I Hatchback 1.4 e 75KM 55kW 1996-2000 (143) - Silnik

4,0

~limakcki@gmail.com

Renault Megane I

Hatchback 1.4 e 75KM 55kW

Z pewnością dużo cichszy i kulturalniej pracujący niż w Renault 19. Samochód zakupiłem w wersji \"pierdzącej\" ze strumienicą i ozdobną końcówką tłumika, od razu założyłem tłumiki i podczas jazdy od tego momentu już tylko słyszę szum. Oceniam na 4 ze względu na małą elastyczność, samochód jest za ciężki na silnik 1,4 8v 75KM i wolno startuje, tym bardziej, że jeżdżę na gazie, ale dla człowieka jeżdżącego spokojnie, ekonomicznie po mieście...

3,0

~ms

Renault Megane I

Hatchback 1.4 e 75KM 55kW

po 64000 ciekła pompa cieczy zacierał się napinaczpaska rozrządu,troczę chyba za szybki w poprzednim 1,4 8 V w ogóle nie wymieniałem a przejechałem 146000 km ,wymiana nie w serwisie renault kpl 850 zł w serwisie autowyzawanym zaśpiewali 1600 zł ( to złodzieje a jeszcze co mogą coś zwinąć bo mie możesz im patrzeć na ręce, części były oryginalne renault, uwaga na wskażnik paliwa nie świeci się a w serwisie wymieniają kompletną pompę paliwa za...

3,0

~Mariusz

Renault Megane I

Hatchback 1.4 e 75KM 55kW

Niestety silnik dla tej masy mało dynamiczny raczej dla spokojnego kierowcy. Moja osmiozaworowa jednostka E7J pracowała jak disel, szczególnie jak był zimny. Po 70 000 jak temperatura spadała poniżej 10 stopni to po pierwszym odpaleniu gasł, po drugim było już normalnie, żaden serwis nie mógł mi pomóc. 13,5 sek do setki, lepiej się zbierał przy wyprzedzaniu na V niż na lV Po 70 000 wymiana uszczelki pod głowicą oraz pompy wodnej przy okazji...

3,0

~pinki

Renault Megane I

Hatchback 1.4 e 75KM 55kW

W wersji ECO jest mułowaty, ( do setki około 15s. ) jednak kiedy "rozbuja się" można go zaakceptować. Gorzej z przyspieszeniem, przy wyprzedzaniu tylko redukcja biegów daje jako taki efekt...ogólnie, dużo za słaby do masy samochodu, autko z tym silniczkiem najlepiej nadaje się...do wożenia żony, dzieciaków i teściowej. Jeżdżę na benzynie i LPG, na gazie spadek mocy silnika nie jest drastycznie odczuwalny.

3,0

~kluch369

Renault Megane I

Hatchback 1.4 e 75KM 55kW

Jeśli jeździ się samemu to jest dobrze, niestety przy większej ilości pasażerów nie jest już tak miło. Przy wyprzedzaniu redukcja do 4 i jakoś leci (wyprzedzanie pojazdu jadącego ~90km/h). Najwyższy moment obrotowy jest przy obrotach powyżej 4000obr/min! Nie wpływa to zbyt dobrze na elastyczność silnika.

4,0

~plooskiev

Renault Megane I

Hatchback 1.4 e 75KM 55kW

75 koni starcza do miasta, rakietą auto nie jest, ale jeździ się nim dobrze. do 120 km/h jedzie bez problemów, ale elastyczność przy wyższych prędkościach raczej słaba. wyprzedzanie trzeba dobrze planować. jednak do warunków miejskich, w których jeżdżę w 99% - działa jak należy ;)

4,0

~Dawid xdawidx78@wp.pl

Renault Megane I

Hatchback 1.4 e 75KM 55kW

Silnik dość niezawodny, niestety mało elastyczny i brakuje mu mocy. W mieście radzi sobie dobrze, kłopoty zaczynają sie kiedy w trasie na jedno pasmowej drodze próbujemy wyprzedzic cieżarówkę, trzeba wtedy zredukowac do trójki wcisnąc w podłogę i modlić sie :)

4,0

~Tomek

Renault Megane I

Hatchback 1.4 e 75KM 55kW

Mam auto od nowości - 14 rok : poza wymianą uszczelki pod głowicą prawie dokładnie co 5 lat i jeden raz silniczka krokowego oraz uszczelniaczy zaworowych - nic poza filtrami i olejem nie wymieniałem . Dodam , że oleju nie bierze a na gazie jest około 9 lat.

3,0

~tylkoja

Renault Megane I

Hatchback 1.4 e 75KM 55kW

Jest to zdecydowanie za słaba jednostka do tego autka, która nie zadowoli chyba nawet amatora spokojnej jazdy. Obciążone autko prawie nie jedzie, a górki to już męka dla auta i kierowcy. Do wyprzedzania potrzebna długa prosta, dobry wzrok i stalowe nerwy.

2,0

~Krzysiek

Renault Megane I

Hatchback 1.4 e 75KM 55kW

silnik do bani, mało elastyczny , pracuje głośno jak polanez, dwa razy wymieniałem uszczelke pod głowicą!!!! ( pierwszy raz przy 68000 poszła na kanale olejowym od strony kolektora wydechowego, drugi - jak pękł plastikowy(!)wirnik w pompie wody i ........