Lista ocen Renault Megane III (299) - Układ jezdny

3,0

~Przemek

Renault Megane III

Coupe 2.0 16v 250KM 184kW

Zawiesznie CUP jest twarde, ale nie tak bardzo jak jest to często opisywane w internecie. Przed zakupem słyszałem, że praktycznie nie da się jeździć po normalnych drogach. Zgodzę się, że auto nie lubi dziurawych dróg i z jazdy po takich nie ma radości. Natomiast da się jeździć bez problemu na codzień. O "komforcie" jazdy decyduje również stan zawieszenia. Po wymianie zużytych elementów auto prowadziło się znacznie lepiej nawet na drogach z...

2,0

~kilkujadek

Renault Megane III

Hatchback 1.4 16v TCe 130KM 96kW

Bardzo twarde i głośne zawieszenie. To nie jest auto \"francuskie\". Na pewno lepiej się prowadzi niż poprzednik, bardziej precyzyjnie, ale chyba trochę przesadzili z tymi nastawami. Jest po prostu za twarde. Czuć każdą łatę w drodze a nawet rodzaj nawierzchni. A co do tej precyzji prowadzenia to też chyba przekombinowali bo każdy najmniejszy ruch kierownicą skutkuje zmianą kierunku jazdy, co teoretycznie jest zgodne z założeniami ale dzieje...

3,0

~kierowca

Renault Megane III

Hatchback 1.6 16v 110KM 81kW

Prowadzenie jest lekkie i dość przyjemne, dość precyzyjne, sam układ został mocno poprawiony w porównaniu z Meganką II. Może tylko mógłby być trochę mniej czuły. Trzyma sie drogi ok, komfort typowy i podobny do Forda Focusa II przy tym samym ogumieniu 195/65/15, ale u francuza pracuje na nierównościach trochę ciszej. Natomiast przy pozamiejskich prędkościach samochód ma tendencję do nadmiernego podskakiwania do dość równej drodze. Ja rozumiem...

4,0

~WD

Renault Megane III

Coupe 1.4 16v TCe 130KM 96kW

Zestrojenie zawieszenia jest dobrym kompromisem pomiędzy sztywnością, a komfortem z lekkim wskazaniem na sztywność. Ale auto ma cechy samochodu sportowego i tak właśnie powinno być. Układ kierowniczy jest precyzyjny, może tylko nieco za mocno wspomagany, ale to już zależy od indywidualnych upodobań. Wadą jest natomiast dosyć głośna praca zawieszenia przy jeździe po nierównościach, nawet niezbyt dużych. Generalnie jednak zarówno prowadzenie w...

5,0

~dinn

Renault Megane III

Coupe 2.0 16v 250KM 184kW

Fantastyczny uklad jezdny. Zakrety pokonuje sie z naprawde spora jak na rodzinnego hatchbacka predkoscia. Gdy sie przesadzi z predkoscia auto wiele wybacza. Latwo wyczuc moment, gdy auto staje sie podsterowne. Nawet podczas hamowania w luku drogi przy duzych szybkosciach pozostaje stabilne. Nie mam zawieszenia Cup, ale moim zdaniem nawet te "zwykle" Sport wystarcza. Hamulce Brembo sa bardzo specyficzne, maja bardzo slabe wspomaganie....

3,0

~CeeJay

Renault Megane III

Grandtour 1.4 16v TCe 130KM 96kW

W moim odczuciu to najsłabszy element tego auta. Układ kierowniczy jest mocno wspomagany, a samo auto na garbatej połatanej drodze mocno przenosi nierówności do wnętrza. Dodatkowo, podczas jazdy po nierównościach wyraźnie słychać prace zawieszenia - od tej strony jest słabo wygłuszony. Auto umiarkowanie dobrze trzyma się takiej drogi. Wszystko, o czym pisze, ustaje podczas jazdy autostradą lub drogami krajowymi. Mam wrażenie, że Megana nie...

4,0

~Lennyx

Renault Megane III

Grandtour 1.9 dCi 130KM 96kW

Zawieszenie jest bardzo wygodne, widać że nowsze Renówki są bardziej sztywne niż dawniej, zawieszenie jest zestrojone bardziej jak w niemieckich samochodach, ale to akurat na plus, W kombi ma się wrażenie jakby uciekającego tyłu przy wchodzeniu przy dużej prędkości w ostry zakręt, ale wydaje mi się że zasługa dość wysoko zawieszonego tyłu, ale to akurat plus, przy komplecie pasażerów z tyłu auto nie siada na glebę jak w innych autach.

5,0

~Zygi.

Renault Megane III

Grandtour 1.5 dCi 85KM 63kW

Układ jezdny świetny - trzyma się drogi jak przyklejony, albo jakby miał na dachu postawiony taki wielki ciężarek. Zakręty pokonuje świetnie, a do tego w fotelach czuje się kierowca jak i pasażer bardzo komfortowo podczas przechyłów i wchodzenia w zakręty. Zawieszenie raczej twarde, wyczuwalne, dające poczucie pełnej kontroli bez efektu pływania. Fanom nieco ostrzejszej jazdy powinno się podobać - do spokojnej jazdy wystarcza aż nadto.

5,0

~Przemek

Renault Megane III

Grandtour Facelifting 1.6 16v 100KM 74kW

Zadziwiająco przyjemny i taki wręcz nie francuski. Układ kierowniczy jest wystarczająco precyzyjny, a zawieszenie jest dobrym kompromisem między komfortem a sprężystością. Miłe zaskoczenie, że samochód nie prowadzi się jak łódź, gdzie cały czas trzeba korygować tor jazdy. Belka skrętna z tyłu odbiera co prawda trochę precyzji prowadzenia w zakrętach, ale komfort wybierania nierówności jest ok, ciężko się przyczepić.

3,0

~Olsen

Renault Megane III

Hatchback 2.0 16v TCe 180KM 132kW

Konieczna była wymiana sprężyn i amortyzatorów na krotsze/ sztywniejsze. Zawieszenie nie wyrabia za silnikiem, 3,4 zakręt i to buja, przy wysokich prędkościach 150+ też nie do końca przyjemne było wyprzedzanie, potrafiło bujnąć. Po modyfikacjach dużo lepiej. Niespecjalnie też dużo wytrzymało fabryczne. Tył ok 80k km, przód przy 90tys. Końcówki drążków, łączniki stabilizatora wymiana przy ok. 100, bo zaczynało łupać