Szukaj
  1. AutoCentrum
  2. Opinie
  3. Usterki
  4. Mitsubishi
  5. Outlander
  6. IIII

Usterki Mitsubishi Outlander II

Sprawdź najnowsze oferty Mitsubishi Outlander
Zobacz 2 auta od ręki

Mitsubishi Outlander II – wystepowanie usterek w zależności od przebiegu

Ostatnio dodane typowe usterki Mitsubishi Outlander II

przecieranie skóry na przednich fotelach
  • Mitsubishi Outlander II 2.0 DID DOHC 140KM 103kW 2006-2012
  • silnik
Występowanie usterki:
Tak 10
Nie 2
Skóra na fotelach słaba dodatkowo odsłania po bokach stelarz fotela fatalnie to wygląda a szczycą się taką dokładnością.Brak możliwości wyekzekwowania wymiane na gwarancji . AUTO GT specjalista do spraw gwarancji odpisuje : W wyniku ogledzin przedmiotowego zużycia poszycia foteli przednich w dniu 30.06.2011 stwierdzam , że nie powstało ono w...
Dodane 14 lat temu
Bierze olej
  • Mitsubishi Outlander II
  • układ napędowy
Występowanie usterki:
Tak 13
Nie 5
Ponoc w tych sinlikach to norma, ze miedzy jedna wymiana oleju a druga trzeba 1l oleju wlac. Mam przejechane 160tys i caly czas tyle samo bierze oleju. Mialem wczesniej RAV to nie wiedzielem co to dolewanie oleju.
Dodane 14 lat temu
7 komentarzy
Czujnik cisnienia gazów przy turbinie
  • Mitsubishi Outlander II
  • układ napędowy
Występowanie usterki:
Tak 6
Nie 3
Ponoc to standardowa usterka w silnikac z popowtryskiwaczami VW ale w serwisie Mitsubishi zglupieli. Zapala sie kontrolka silnika moc spada. Nowy czujnik kosztowal 3,5 tys zł, cale szczecie jeszcze byla gwarancja
Dodane 14 lat temu
Skrzynia biegów
  • Mitsubishi Outlander II 2.0 DID DOHC 140KM 103kW 2006-2012
  • układ napędowy
  • usterka fabryczna
Występowanie usterki:
Tak 2
Nie 1
W trakcie jazdy straciłem bieg 4 i 5, zgrzytanie ie jak przy źle wysprzeglonym silniku i zmianę biegu (przebieg 250 tys)
Dodane 2 lata temu
Rozruch
  • Mitsubishi Outlander II 2.0 DID DOHC 140KM 103kW 2006-2012
  • silnik
  • 230 tys. km
Występowanie usterki:
Tak 1
Nie 1
Nie odpala
Dodane 11 miesięcy temu
Zobacz wszystkie typowe usterki

Ostatnio dodane indywidualne usterki Mitsubishi Outlander II

Padający szósty i trzeci bieg w manualnej skrzyni
  • Mitsubishi Outlander II 2.0 DID DOHC 140KM 103kW 2006-2012
  • układ napędowy
  • 236 tys. km
Pewnego pięknego dnia wracałem z delegacji do domu. I co ? nagle mi padła szóstka i musiałem max na piątce jechać. Oddałem do warsztatu, chłopaki stwierdzili, że padł ten bieg. Oddałem do regeneracji. Człowiek zajmujący się naprawami tylko i wyłącznie manualnych skrzyń biegów powiedział, że powyżej 200 tysięcy PLN - to TYPOWE, że pada szóstka w...
Dodane 6 lat temu
Problem rozwiązany
2 komentarze
Pękające chyba wszystkie wężyki i rury od turbo
  • Mitsubishi Outlander II 2.0 DID DOHC 140KM 103kW 2006-2012
  • silnik
  • 250 tys. km
Wymieniłem chyba wszystkie możliwe rury i wężyki ot turbo: zimnego powietrza (doładowania), oleju, podciśnienia... No ze 3 zakupy przynajmniej robiłem w tym zakresie. Np. padające wężyki od podciśnienia czy od powietrza doładowującego - skutkują check engineami plus dramatycznym spadkiem mocy. A mocy i bez tego nie było za dużo w tej wersji...
Dodane 6 lat temu
Problem rozwiązany
2 komentarze
Dziennik kosztów dla Mitsubishi Outlander II
Średni koszt przejechania 100 km
47,00 zł
8,6
l/100km
14,1
l/100km
13,5
l/100km
Zobacz dzienniki
Pekająca głowica w silniku VW 2.0 TDI, który jest w DiD zainstalowany
  • Mitsubishi Outlander II 2.0 DID DOHC 140KM 103kW 2006-2012
  • silnik
  • 215 tys. km
Mniej więcej przy takim przebiegu padła mi głowica. Objawy: silny ubytek płynu chłodniczego, coraz większe zamulenie samochodu, w efekcie pad turbiny, która miała zbyt rozrzedzony olej. Typowa wada rozwierconych silników VW 2.0 TDi z tego okresu produkcji (bodajże w 2010 czy późnej to dopiero poprawiono). Tak jak 1.9 TDi był Top 10 silników ever...
Dodane 6 lat temu
Problem rozwiązany
1 komentarz
Silnik - po odkręceniu korka wlewu oleju idzie biały dym
  • Mitsubishi Outlander II 2.0 DID DOHC 140KM 103kW 2006-2012
  • silnik
Witam, Auto posiadam od nowości, nigdy nie miałam żadnych problemów, ma przejechane 75tys km, bardzo ładnie silnik pracuje, ale po odkręceniu wlewu korka oleju idzie biały dym... Czy tak maja te silniki? Czy może coś się dzieje? Nie ma żadnych objawów, oleju dolewam może do 1l na 10tys km. Wszystko chodzi ok.
Dodane 9 lat temu
Problem rozwiązany
4 komentarze
traci moc
  • Mitsubishi Outlander II 2.0 DID DOHC 140KM 103kW 2006-2012
  • silnik
Samochód po przekroczeniu 3000 tyś. obrotów silnika traci moc . Nie kopci nie zużywa więcej paliwa , ale co pewien czas muszę się zatrzymać,wyłączyć silnik i powtórnie uruchomić. Przy małych obrotach słychać odgłos jakby karetki pogotowia w oddali na sygnale. Mechanik dwukrotnie już czyścił turbinę i nic nie pomaga.
Dodane 14 lat temu
Problem rozwiązany
18 komentarzy
Zobacz wszystkie indywidualne usterki

Usterki Mitsubishi Outlander II – wybierz silnik

Pokaż silniki:
2.0 i 136KM 100kW (2006-2012) Brak zgłoszonych usterek 2.0 MIVEC 147KM 108kW (2010-2012) Brak zgłoszonych usterek 2.0 Turbo 201KM 148kW (2006-2012) Brak zgłoszonych usterek 2.4 i 160KM 118kW (2006-2012) Brak zgłoszonych usterek 2.4 MIVEC 170KM 125kW (2009-2012) Brak zgłoszonych usterek 3.0 i V6 24V XL 220KM 162kW (2006-2012) Brak zgłoszonych usterek
2.0 DID DOHC 140KM 103kW (2006-2012) 11 usterek 2.2 DID DOHC 156KM 115kW (2006-2010) 2 usterki 2.2 MIVEC DID 177KM 130kW (2010-2012) Brak zgłoszonych usterek 2.2 TC-SST 156KM 115kW (2010-2012) Brak zgłoszonych usterek
Dodaj usterkę
Mitsubishi Outlander II
Mitsubishi Outlander II
4,2 (277 ocen)
Sprawdź oferty Mitsubishi Outlander

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Mitsubishi Outlander w pigułce
Mitsubishi Outlander w pigułce
Mitsubishi Outlander II
Aktualnie przeglądasz Mitsubishi Outlander II

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów
AUTOCENTRUM.PL
Narzędzia
Usługi
Poradnik