Pierwsza generacja modelu produkowana w latach 2000-2008. Początkowo, w latach 2000-2002, na amerykańskim rynku był jedynie lepiej wyposażoną i mocniejszą wersją modelu Blazer. Od 2002 roku był oferowany jako odrębny model, zaś trzy lata później finalnie zastąpił w ofercie Chevroleta 2-drzwiową odmianę Blazera – S-10 Blazer. Zbudowano go na płycie podłogowej GMT360, którą dzielił m.in. z Saabem 9-7X oraz Buickiem Rainierem. W 2005 roku model przeszedł face-lifting. Oferowany również w wersji dla 7 pasażerów: TrailBlazer EXT. Jego następcą w USA był Chevrolet Traverse.
czytaj więcej
Bardzo amerykański jeśli chodzi o design i rozmiary, ale w Ameryce odrzucony i zesłany na rynki dla niego prowincjonalne. Wbrew zapowiedziom, nie wprowadzono go jeszcze do Europy. A szkoda, bo jego walory z pewnością znalazłyby i tutaj swoich odbiorców.
~Powagosław
Przyzwoity z zewnątrz, duży i okropny w środku (te turkusowe podświetlenia – co to za pomysł?). Z TrailBlazerów to już wolę koszykarzy Portland Trail Blazers.
~Luzacjusz
