Informacje o Chrysler Concorde II 2.7 i V6 24V 203KM 149kW 1997-2004
Lata produkcji: 1997 – 2004
(1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004)
Segment: Wyższa klasa średnia
Produkowany
od 1997 do 2004 roku
Pojemność skokowa
2736 cm3
Typ silnika
benzynowy
Moc silnika
203 KM (149 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy
258 Nm przy 4850 obr/min
Montaż silnika
z przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrządu
DOHC
Liczba cylindrów
6
Układ cylindrów
widlasty
Liczba zaworów
24
Stopień sprężania
10,0 : 1 : 1
Typ wtrysku
wielopunktowy (MPI)
Rodzaj skrzyni
Automatyczna
Napęd na przednią oś
Dostępny
Ogólna ocena
4,6 /5
Średnia dla segmentu 4,3
Czy kupiłbyś ponownie to auto?
TAK(100%)
Zalety
+ Stosunek jakość/cena + Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Bezawaryjność (poważne usterki)Wady
- Wyciszenie - Bezawaryjność (drobiazgi) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)Wybrane oceny
4,7
[email protected]
Sedan 2.7 i V6 24V 203KM 149kW
Chrysler Concorde II
Wystarczy spojrzeć na linię i poczuć komfort jazdy, żeby się zakochać. To mercedes (albo i lepiej) za dużo tańsze pieniądze. Już zastanawiam czy następny będzie LHS, czy może nowszy concorde. To auto ma charakter i duszę a przez swoje gabaryty i to "wielkie" spalanie nie jest autem dla każdego... i jakoś mnie to cieszy.
4,3
~Pawel Holak [email protected]
Sedan 2.7 i V6 24V 203KM 149kW
Chrysler Concorde II
Super fura dla srednio sytuowanych z "wygorowanymi" ambicjami w dobrym tego slowa znaczeniu.
4,8
[email protected]
Sedan 2.7 i V6 24V 203KM 149kW
Chrysler Concorde II
Raporty spalania Chrysler Concorde II 2.7 i V6 24V 203KM 149kW 1997-2004
Liczba raportów: 3
Średnie spalanie dla Chrysler Concorde II 2.7 i V6 24V 203KM 149kW 1997-2004
pb
11,9
l/100 km
lpg
12,2
l/100 km
Wybrane raporty spalania
LPG
13,7
Sedan 2.7 i V6 24V 203KM 149kW
Chrysler Concorde II
Wszyscy narzekają, że amerykany dużo palą. Na miłość boską, kupujcie w takim razie auta 1,5 albo dyszle dwulitrowe. Przecież to duże, 5 metrowe auto. Mi na benzynie pali według niższej tabeli następująco: 11/15/9 i uważam, że jest to bardzo dobre spalanie. Osiągi na gazie sekwencyjnym podaje na dole.
LPG
10,7
Sedan 2.7 i V6 24V 203KM 149kW
Chrysler Concorde II
Chrysler na bezpośrednim wtrysku gazu STAG 300 rewelacja w stosunku do dzisiejszych cen paliwa serdeczenie polecam. Instalacja może droga ale warta swojej ceny i szybko się zwraca. Polecam
Pb
11,9
Sedan 2.7 i V6 24V 203KM 149kW
Chrysler Concorde II
Chrysler Concorde w pigułce
