Citroen C4 X Crossover – wybierz silnik

Witam, Samochód posiadam od lutego. Ogólnie jestem zadowolony chociaż ma on kilka irytujących wad. Jedną z nich to brak rynienek dachowych przy wsiadaniu woda wpada do środka. Brak chlapaczy . Głośna praca silnika w szczególności podczas ruszania. Brak regulacji lędźwiowej pasażera. Brak możliwości wyboru nawiewy we wszystkich kierunkach. Słaba izolacja akustyczna podczas przejeżdżania przez kałuże. Do niewątpliwych zalet należy szybkość nagrzewania się kabiny, ogrzewana kierownica, ogrzewana przednia szyba, komfortowe zawieszenie, dynamika silnika, niskie spalanie poza miastem.

Zapomniałem do opinii j.w dodać jednej, bardzo subiektywnej i strasznie wkurzającej wady: Wszystkie linie w kabinie, kiedy patrzy na nie kierowca, są skośne. Poprowadzone od lewej góry do prawego dołu. Linia deski, linia osłony wyświetlacza, linia osłony kierownicy. Wszystko idzie skośnie w prawy dół. Jaki jest tego efekt ?? Jadąc autostradą cały czas masz wrażenie, że auto ściąga na prawo, ewentualnie, że kierownica jest krzywo ustawiona. Na punkcie prostej kierownicy w aucie mam fiksum-dyrdum i nie raz zameczałem mechaników od zbieżności poprawkami. I tutaj mam pewny dyskomfort do którego ciężka się przyzwyczaić.

Lubię ten samochód, po prostu. Podoba mi się niekonwencjonalny wygląd, wykonanie wnętrza. Jeździ się nim spokojnie, cicho, niespiesznie i komfortowo. Ma oczywiście swoje minusy, ale nie dominują nad pozytywnym ogólnie postrzeganiem auta i marki.