Citroen ZX Hatchback 1.9 TD 90KM 1992-1997 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1992 – 1997

Segment: Niższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Produkowany od 1992 do 1997 roku

Pojemność skokowa 1905 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 90 KM (66 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 196 Nm

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC)

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 2

Stopień sprężania 22,0 : 1 : 1

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba biegów 5

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,1

TAK(71%)

Zalety

+ Widoczność + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) + Stosunek jakość/cena

Wady

- Układ jezdny - Bezawaryjność (drobiazgi) - Wyciszenie

Doskonałe auto. Bardzo ekonomiczne, bardzo wygodne, djae prawdziwą przyjemność z jazdy. Wbrew obiegowym opiniom nie jest awaryjne, poważne usterki zdarzają się rzadko - dotąd tylko łożysko tylnego koła, a przy tym dojechałem z tym uszkodzeniem ponad 100 km do domu. Gorzej z drobiazgami - głównie elektryka, ale bardzo łatwe do samodzielnej naprawy. Ponadto na polskich dziurawych drogach treba się przygotować na częste wymiany łączników stabilizatora. Ceny części są jednak spokojnie do przełknięcia, tym bardziej, że jest wiele zaminników dobrej jakości.

Bardzo wygodny kompakt, o ciekawych rozwiązaniach. Była to wersja Aura z klimatyzacją - więc poziom wykończenia jak na lata 90-te był dość luksusowy. Przyjemne w dotyku welury, przesuwana tylna kanapa, turbodiesel 90KM podczas gdy przeciętna Astar czy Golf miały 60, co najwyżej 75. Solidność samochodu była jednak średnia. Następna Xsara była znacznie lepiej dopracowana. Awarie centralnego zamka, końcówka stabilizatora, ciężko działające biegi - i to w prawie nowym aucie.

Jedyny mankamet to tylne zawieszenie ,jeśli widzisz ,że koła tylnie są pochylone do środka to licz się z remontem zawieszenia: apropo remontu- regeneracja nie opłaci się (koszt 1200zł) wałki są napawane i długo nie wytrzymują. Warto kupić używaną belkę z młodszego rocznika,zapewnie dużo więcej wytrzymie , pozatym cena z montażem to około 600zł ( nadwozie idealne nie ma śladu rdzy.

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Citroen ZX Hatchback 1.9 TD 90KM 66kW 1992-1997

Zobacz wszystkie raporty spalania

Rewelacyjny samochód. Miałem 2 - pierwszy - zx 1.9TD rocznik 1996, lecz miałem solidny dzwon . . część klamotów zosatawiłem i kupiłem za grosze rocznik 1993. Jakie było moje zdziwienie gdy sie okazało, żeten starszy palił mniej o ponad litr od tego rocznikowo nowszego. polecam tego citroena, ale tylko w TD, i tylko rocznik 1992-1994, gdyż potem pojawia się elektronika i pojawiają się problemy. Wśrod moich bliskich jeżdżą 4 zx´y: - mój ´93 1.9TD - przebieg 420 tys (słownie czterysta dwadzieścia tysięcy km, w momencie zakupu miał 260 tys), bezawaryjny (jedynie elementy się zużywają - raz wymiana sprzęgła,co 2 lata tuleje na wahaczach, sworznie i łączniki stabilizatorów. Raz wymieniłem amortyzatory przód+łozyska+gumy+sprężyny. i to chyba wszystko. Silnik chodzi aż miło. - mój syn - też 1.9 TD, rok 1997 - wciąż w warsztacie, mimo że go ostrzegałem. - szwagier - 1.9TD rok 1992 lub 93, nie pamiętam. przebieg 320 - najgorsza usterka jak go spotkała to awaria pompy wtryskowej. kupił na szrocie za 50pln i pomyka dalej. - ostatniego ma mój brat - samochód ma jako firmowy - też 1.9TD, rok 93 kombi. ciągle jezdzi z przyczepką i wozi .. . kamienie (jest brukarzem). jak go kupił to miał jeszcze koguta na dachu (byl to samochód ludzi z obsługi niemieckich autostrad) przebieg miał co ciekawe tylko 80 tys km, ale był bankowo krencony, bo po przekroczeniu 99 999 pojaiwło się zero (więc bankowo miał 180 lub nawet 280. teraz przejechał 90 tys (i ma 70 na zegarze), z czego 99% to z przyczepką i kilogramami kamieni. często mu zawieszenie sie psuje, a koncówki drążków kierowniczych wymienia co pół roku. poza tym raczej jest ok.

Bardzo oszczędny silnik. w trasie robię 200/250km na 10 litrach ropy. Jak jeżdżę trochę szybciej niż znaki nakazują to zrobię 200km, ale i tak to nie jest dużo. Wychodzi 5 litrów na setkę. W najgorszym wypadku spali 5,5l. W mieście pewnie litr, dwa więcej spali.

zx w trasie to faktycznie plus na zbiorniku 1050km udalo sie zrobic bez przerwy przy 120/h, plaski teren/podjazdy , w miescie przy mocnej jezdzie min 8L i wiecej, to auto nie jest ekonomiczne przy b szybkiej jezdzie 12L nie raz bylo rozliczeniem po jezdzie. nie polecam tego auta chyba ze ma sie slimaczyc po autostradach niskim kosztem .

Zobacz wszystkie raporty spalania

Posiadam Citroena ZX 1.4L, 1995 rocznik. Od 2 tygodni mam z nim problem. Po zapaleniu spadaj mu obroty do zera, szarpie silnikiem i gasnie. Do tego nie moge uzywac klimatyzacji bo zaraz gasnie. Przyczyna usterki jest nie znana. Bylam z nim na kilku serwisach i bez rezultatu. Wymienili: czujnik temp. silnika,sonda lanbda, czujnik temp. plynu chlodzacego, silnik krokowy, filter paliwa, 4 swiece zaplonowe, przewody wysokiego napiecia, preparat WD-40 300ml z aplikatorem, filter oleju, olej(castrol). Usterka dalej nie jest usunieta. PROSZE O POMOC-DIAGNOZE!!!!.

Oczekuje na rozwiązanie

Witam Posiadam Citroena ZX 1.4i 75 KM z 1995 roku. W ubiegłym roku założyłem do niego gaz i od tamtej pory są problemy z odpalaniem http://www.youtube.com/watch?v=NFxv9mIEOPc prócz tego auto zupełnie nie ma mocy ani na gazie ani na benzynie http://www.youtube.com/watch?v=majO3DrbcRk jakby tego było mało w czasie jazdy czasami zapala się wskaźnik kontrolny pracy silnika. Proszę o pomoc, wiele elektryków szukało przyczyny i nie wie co mu dolega

Oczekuje na rozwiązanie

kola stojace pod kontem do podloza tylna belka skretna ze znacznym stanem zuzycia pelna regeneracja tylnej belki w serwisie w Pile, www.peugeot-citroen.com, 3 lata gwarancji i spokoj, nie ma sensu pchac kasy w uzywana belke, ja tak zrobilem wczesniej i po 2 miesiacach znowu bylo to samo...

Oczekuje na rozwiązanie

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Citroen ZX Hatchback