Cupra Ateca Crossover Facelifting 2.0 TSI 300KM od 2020 - dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 2020 – teraz

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Sportowa wersję popularnego, kompaktowego SUV-a.

Cupra Ateca to nie tylko mocny silnik, ale także sportowo zestrojone zawieszenie i układ kierowniczy. Auto w standardzie oferuje adaptacyjne zawieszenie o zmiennej charakterystyce i możliwość wyboru trybu jazdy.

Usportowioną wersję Ateci wyróżnia agresywny pakiet stylistyczny i charakterystyczny znaczek nowej marki. We wnętrzu nie brakuje Alcantary i kontrastowych przeszyć. Samochody Cupry będą także oferowały bardzo bogaty poziom wyposażonia - na pokładzie SUVa znajdziemy m.in. indukcyjną ładowarkę do telefonu, 8-calowy ekran dotykowy, system kamer 360st oraz wirtualny kokpit.

czytaj więcej

Cupra Ateca – niewątpliwie jest przełomowa, ale czegoś mi w niej brakuje

Cupra Ateca – niewątpliwie jest przełomowa, ale czegoś mi w niej brakuje

Słowo „Cupra” jeszcze do niedawna kojarzyło się wyłącznie z dwoma rasowymi odmianami modeli w stajni Seata – Ibizą i Leonem. Dziś...

Na ten samochód sportowy pozwoli Ci żona! Cupra Ateca

Na ten samochód sportowy pozwoli Ci żona! Cupra Ateca

SUV budzący sportowe emocje – dla mnie zawsze takie stwierdzenie trąciło oksymoronem. SUV to taki samochód do wszystkiego, czyli...

Więcej publikacji o Cupra Ateca

Pierwsza Cupra wjeżdża do Polski. Właśnie poznaliśmy jej ceny

Pierwsza Cupra wjeżdża do Polski. Właśnie poznaliśmy jej ceny

Jeszcze w tym roku pierwsze egzemplarze Cupra Ateca wyjadą na polskie drogi. To pierwszy model tej submarki Seata, który trafi do sprzedaży....

Więcej newsów o Cupra Ateca

Zobacz więcej filmów

Cupra Ateca Crossover Facelifting 2.0 TSI 300KM 221kW od 2020

Cupra Ateca Crossover Facelifting 2.0 TSI 300KM 221kW od 2020

w pakiecie: CUPRA Vz

Cena brutto: 236 600 ^PLN

Produkowany od 2020 roku

Pojemność skokowa 1984 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 300 KM (221 kW) przy 5300 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 400 Nm przy 2000-5200 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 9,3 : 1 : 1

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Nazwa 4x4 4Drive

Liczba stopni 7

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Silnik + Układ jezdny + Wentylacja i ogrzewanie

Wady

- Karoseria - Ergonomia - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Jak każde auto ma swoje zalety ... ma także i wady. Zalety: - absurdalnie szybkie auto! - nie najgorzej wyciszone - dobrze wybiera nierówności - napęd 4x4 - Haldex ale TO DZIAŁA! - bardzo przyjemny dźwięk wydechu, nawet w opcji bez Akrapovic'a - świetna kierownica, tak z wyglądu jak i do trzymania - świetne hamulce BREMBO Wady: - mały bagażnik, no niestety ... Octavia z 610L to to nie jest. - słabej jakości plastiki wewnątrz. - dramatycznie beznadziejny infotainment, zawiesza się, działa mało intuicyjnie. - średnio wygodne (jak dla mnie fotele).

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Cupra Ateca Crossover Facelifting 2.0 TSI 300KM 221kW od 2020

Zobacz wszystkie raporty spalania

Są to dane z okresu docierania silnika - do pierwszej wymiany oleju po 2950 km. Aktualny przebieg to 3200 km, a średnie zużycie paliwa to 8,6l/100km (na podstawie aplikacji Seat Connect) Jak widać nawet takim samochodem da się pojechać "ekologicznie" ... :) Oczywiście nie mam złudzeń i przy normalnej mieszanej jeździe spodziewam się średniego zużycia paliwa na poziomie ok. 10l/100km

Zobacz wszystkie raporty spalania

Cupra Ateca Crossover Facelifting