Jaguar XE Sedan 2.0 i4 180KM 132kW 2015-2018

Zobacz 2 auta od ręki

Lata produkcji: 2015 – 2018

Segment: Auta luksusowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Jaguar XE Sedan 2.0 i4 180KM 132kW 2015-2018

Jaguar XE Sedan 2.0 i4 180KM 132kW 2015-2018

Jaguar XE Sedan 2.0 i4 180KM 132kW 2015-2018

Jaguar XE Sedan 2.0 i4 180KM 132kW 2015-2018

Produkowany od roku 2015 Jagauar XE to model segmentu D (klasa średnia, grupa premium). Jest dla marki powrotem, po 5-letniej przerwie od zakończenia produkcji modelu X-Type (którego następcą jest XE), do aut segmentu D. Jaguar XE powstał, w przeciwieństwie do poprzednika, na platformie podłogowej konstrukcji Jaguara – Jaguar iQ platform (a nie, jak X-Type, którego zbudowano na płycie Forda Mondeo). Samochód zaprojektował szef designerów Jaguara, Ian Callum. Wykorzystano w nim, jako pierwszym modelu marki nową, zaprezentowaną w prototypie C-X17, konstrukcję aluminiową.

czytaj więcej

Powagosław

Jaguar rzuca wyzwanie niemieckiej trójcy w tym segmencie i to wyzwanie rzucone zostało bardzo pięknym samochodem. Drapieżnym z przodu, bardzo delikatnym i eleganckim z profilu. Udane natarcie Jaguara.

~Powagosław

Luzacjusz

Aż ciśnie się na usta suchar: brałbym jak komornik telewizor. Brałbym, ale tak z pragmatyzmem i świadomością, że to po prostu dobry i ładny wóz, a nie wielki i legendarny Jaguar. Jaguara w tym Jaguarze jest najwięcej w emblemacie na grillu. Poza tym to popularne auto ekskluzywnej kiedyś marki.

~Luzacjusz

Jaguar XE. W końcu wyszło dobrze?

Jaguar XE. W końcu wyszło dobrze?

Z jednej strony, całą siłą Jaguara XE jest to, że jest mniej popularny niż niemiecka konkurencja. Bardziej wyjątkowy. Z drugiej, Jaguar chciałby...

Jaguar XE 2.0d Prestige - Rademenes

Jaguar XE 2.0d Prestige - Rademenes

Przed nami czarny kot, nieduży, zgrabny, o miękkich kształtach. Po prostu uroczy. Czy jeśli go przygarniemy, spełni dla nas siedem życzeń?

Więcej publikacji o Jaguar XE

Jaguar Land Rover chce otworzyć fabrykę w Polsce

Jaguar Land Rover chce otworzyć fabrykę w Polsce

Brytyjski dziennik "Sunday Times" poinformował o tym, że koncern Tata Motors, właściciel Jaguara i Land Rovera planuje otworzyć fabrykę w...

Jaguar XE debiutuje na polskim rynku - znamy ceny!

Jaguar XE debiutuje na polskim rynku - znamy ceny!

Niedawno poznaliśmy ceny najnowszego Jaguara XE na polskim rynku. Trzeba przyznać, że brytyjska marka dość ostro chce konkurować z niemiecką...

Jaguar XE już w produkcji. Konkurent dla BMW Serii 3?

Jaguar XE już w produkcji. Konkurent dla BMW Serii 3?

Rynek aut z segmentu D, czyli samochodów klasy średniej to prawdziwe pole bitwy. Nieco hermetyczne pole, gdyż każdy nowy gracz jest witany z...

Więcej newsów o Jaguar XE

Zobacz 2 auta od ręki

Produkowany od 2015 do 2018 roku

Pojemność skokowa 1999 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 180 KM (132 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 430 Nm przy 1750-2500 obr/min

Montaż silnika z przodu, podłużnie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na tylną oś Dostępny

Liczba stopni 8

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 8

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,0 ^/5 Średnia dla segmentu 4,4

TAK(67%)

Zalety

+ Układ jezdny + Wentylacja i ogrzewanie + Skrzynia biegów

Wady

- Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów - Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki)

Piękny samochód z silnikiem, diesel nie ważne czy 163 czy 180km. Choć ten drugi podobno lepiej się zachowuje... tylko podobno... mowie o trwałości. Rozrzad do wymiany na bank w okolicach 150-200k. Turbo na szczęście miałem nowe z dolotem, padnie przed 150k. Wszystkie samochody maja olej wymieniane co 30k co powoduje awarie silnika. Blad suneloidu czy jakoś tak według mnie potęguje problem. Jest odpowiedzialny za chłodzenie tłoków? Kochaj albo rzuć. W benzynie odchodzi problem według mnie z wadą fabryczna. Diesel i tak padnie w okolicach 200 tysięcy i trzeba robić kapitalke. Około 30k najtaniej a i tak jeździsz na bombie...

Dodane 3 miesiące temu

Przesiadłem się z BMW 5 . Najpierw na xe z 2015 roku z napędem na tył. Po zimie zmieniłem na 2016 rok z napędem na 4x4 AWD. Warto dopłacić jeżeli ktoś wybiera się czasami w góry a tym bardziej na narty. Mam porownanie do BMW. Po niespełna 3 latach z Jagiem mogę śmiało stwierdzić, że do BMW już nie wrócę. Jeździ naprawdę dobrze. Wersja 163km jest jednak odczuwalnie słabsza. W swoim wymieniłem aku i mechanik wyczyścił czy wymienił jakiś filtr za 300zl. Samochód zwraca uwagę przechodniów. Wyróżnia się z tłumu. Za przystępna kasę jest lulsus. Nowy ponad 200k więc uważam, że warto. Odpukać na ten moment jestem zachwycony. Trzeba się jednak liczyć, że przy przebiegu bliżej 200k trzeba zrobić rozrzad za 4000-5000zl.

Dodane 7 miesięcy temu

Ocena na chłodno, chociaż to trudne w przypadku Jaguara. Przetestowałem kilka aut z segmentu i to był jedyny diesel (oprócz Alfy Giulia, która była za droga) który daje emocje i frajdę z jazdy. Audi za nudne, lexus ciasny, BMW awaryjne, volvo bezpłciowe a Merc za damski. Oczywiście podstawa to bezwypadek. Autem jeżdżę 8 miesięcy i zrobiłem 30 tyś z racji wypadów na Europę, turystycznie. Jag xe to auto dla kogoś dla kogo samochód to nie tylko urządzenie transportujące z A do B. Piękna pozycja za kierownicą.

Dodane 2 lata temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Jaguar XE Sedan 2.0 i4 180KM 132kW 2015-2018

Zobacz wszystkie raporty spalania

Auto bardzo oszczędne na drogach krajowych jadąc ok 70-80km/h mozna zejść nawet poniżej 4l ale to juz bardzo ekstremalne. W mieście (Lublin, Warszawa bądź Rzeszów) trzeba liczyć na min 6 litrów. Jazda ok 120km/h ok 5-5.2 litrow a 140km/h 5.8 do 6 litrów. Jazda pod 200km/h trzeba liczyć na 7.5 do 8 litrów. Oszczędniejszego auta nie mialem.

Dodane 1 miesiąc temu

Użytkowane głównie na autostradzie w UK. Jazda ok 120 km/h na dystansach ok 45 km w jedną stronę. Bardzo oszczędny silnik o wystarczającej dynamice. raz jedyny przekroczone 5 l przy 5 osobach w samochodzie.

Dodane 3 lata temu

Spodziewałem się mniej na autostradzie. Przy 120 km/h zjada 5.6

Dodane 2 lata temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

Awarie rozrzadu

Jaguar XE Sedan
silnik
75 tys. km

Występowanie usterki:

Liczba potencjalnych usterek silnika 2.0D Ingenium przekracza granice wyobrazni mechanikow: walki wywazajace, turbina, adblue SCR, pekajace tłoki, pierscien reluktora, solenoid, nadmierne spalanie oleju, brak cisnienia na tlokach, zapchane odmy, zacierajace sie pompy oleju i zatarte panewki, rozciagajace sie lancuchy rozrzadu i finalnie wymiana silnika. Koszty naprawy ogromne, 204DTD i 204DTA to kandydaci do nagrody najgorszego silnika diesla w hiatorii motoryzacji. Piekny samochod z tragicznym silnikiem, przestrzegam kazdego potencjalnego kupca.

Dodane 3 lata temu

nieszczelność układu z płynem DEf z następowym zalaniem akumulatora oraz zwarciem układów elktronicznych

Jaguar XE Sedan 2.0 i4 180KM 132kW 2015-2018
silnik
40 tys. km

Występowanie usterki:

Uczulam na zwracanie uwagi na pojawienie się białych plam na dywaniku w bagażniku !!. Mozę to świadczyć o przeciekaniu płynu i zlewaniu się go do komory pod kołem zapasowym gdzie znajduje się akumulator, a następnie do uszkodzenia akumulatora oraz zamoknięcia skrzynki z bezpiecznikami z ich zastępowym spaleniem. Serwis jak mi wiadomo ma doświadczenie z podobnymi przypadkami. W interpretacji obsługi wina leży po stronie zbyt szybkiej próby uzupełniania płynu oraz przelania i zapchania się odpowietrzenia ( czyli po stronie klienta ). Niemniej w moim przypadku płyn dolewany był bodajże ze 3 razy, w tym ani raz szybko i nigdy do pełna. Diagnoza niezależnego od jaguara serwisu to nieszczelność wężyka przy jego ujściu do zbiornika!!.

Dodane 6 lat temu

Po dłuższej jeździe na autostradzie przy prędkościach ok 180km/h po pewnym czasie samochód traci moc i zwalnia do ok 80km/h. Na desce rozdzielczej nie ma żadnych komunikatów. Auto nie reaguje na pedał gazu. Nawet biegu jałowym nie wkręca się na obroty. Po kilku minutach problem znika, ale kolejna jazda z dużą prędkością powoduje nawrót problemu. Co może być tego przyczyną?

Dodane 5 lat temu

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Jaguar XE 2.0 diesel 'Prestige', RHD

Jaguar XE 2.0 diesel 'Prestige', RHD

Test przeprowadzony w: 2015

Jaguar XE 2.0 diesel 'Prestige', RHD

Jaguar XE 2.0 diesel 'Prestige', RHD

Test przeprowadzony w: 2015

Zobacz wszystkie testy

Jaguar XE Sedan

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów