Kia XCeed Crossover Facelifting 1.6 T-GDI 204KM 150kW 2023-2024

Zobacz 95 aut od ręki

Lata produkcji: 2023 – 2024

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

XCeed to czwarty model z rodziny Ceedów. Charakteryzuje się powiększonym prześwitem, dodatkowymi osłonami nadwozia i charakterystycznymi elementami stylistycznymi. Model ten ma by bezpośrednim konkurentem dla modeli takich jak Ford Focus Active, czy Volkswagen Golf Alltrack.

Kia XCeed – przekracza wyobrażenia?

Kia XCeed – przekracza wyobrażenia?

Kia pokonała długą drogę od producenta samochodów uważanych za budżetowe do momentu, gdy osiągnęła status poważnego gracza na rynku aut...

Kia XCeed – to auto bez wahania mógłbym zamówić bez jazdy próbnej!

Kia XCeed – to auto bez wahania mógłbym zamówić bez jazdy próbnej!

To już czwarty członek rosnącej wciąż rodziny Kii Ceed. Po hatchbacku, kombi i sportowym shooting brake do gry wkracza wyjątkowo zgrabny crossover,...

Więcej publikacji o Kia XCeed

Znamy rozstrzygnięcia pierwszej edycji Car of the Year Polska

Znamy rozstrzygnięcia pierwszej edycji Car of the Year Polska

22 dziennikarzy zajmujących się na co dzień motoryzacyjną zdecydowało o wyborze Samochodu Roku 2020 na polskim rynku. Pierwszym w historii zdobywcą...

Poznaliśmy ceny Kii XCeed

Poznaliśmy ceny Kii XCeed

Do sprzedaży na polskim rynku wchodzi Kia XCeed, która może stanowić alternatywę dla niezwykle popularnych SUV-ów. Produkowana w...

Nowa Kia XCeed. Poznaliśmy właśnie szczegóły techniczne

Nowa Kia XCeed. Poznaliśmy właśnie szczegóły techniczne

Po raz pierwszy oficjalnie ten poznaliśmy na początku czerwca, jednak dopiero dziś Kia zdradziła większość szczegółów technicznych...

Więcej newsów o Kia XCeed

Zobacz więcej filmów

Zobacz 95 aut od ręki

Produkowany od 2023 do 2024 roku

Pojemność skokowa 1591 cm³

Typ silnika benzynowy

Moc silnika 204 KM (150 kW) przy 6000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 265 Nm przy 1500-4500 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Stopień sprężania 10,0 : 1 : 1

Średnica cylindra × skok tłoka 77 x 85,4 mm

Zapłon iskrowy

Typ wtrysku bezpośredni

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd na przednią oś Dostępny

Liczba stopni

System start&stop Dostępny

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,1 ^/5 Średnia dla segmentu 4,4

TAK(67%)

Zalety

+ Wentylacja i ogrzewanie + Ergonomia + Układ jezdny

Wady

- Bezawaryjność (drobiazgi) - Wyciszenie - Skrzynia biegów

Co mogę napisać auto lubi paliwo i to dosłownie , spala tyle co 2.0 innych marek . DCT wyjątkowo pechowa dla mnie już po 8 tyś wymieniona - i to z bulami serwis nie chętny do reklamacji . Systemy wspomagające okropne nadgorliwe walczą z kierowcą nie pomagają . Fotele mało wygodne .

Dodane ponad rok temu

Po ponad roku użytkowania i przejechanych niespełna 13 tys km oceniam samochód bardzo pozytywnie

Dodane ponad rok temu

Po ponad roku użytkowania i przejechanych niespełna 13 tys km oceniam samochód bardzo pozytywnie

Dodane ponad rok temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Kia XCeed Crossover Facelifting 1.6 T-GDI 204KM 150kW 2023-2024

Zobacz wszystkie raporty spalania

Zobacz wszystkie raporty spalania

Łożysko kolumny kierownicy

Kia XCeed Crossover 1.5 T-GDI 160KM 118kW 2021-2022
układ kierowniczy
45 tys. km

Występowanie usterki:

Podobno często się zdarza w tym modelu, jak zadzwoniłem do serwisu i opowiedziałem co się dzieje (wyraźnie szuranie podczas kręcenia kierownicą), od razu podejrzewali wymianę łożyska kolumny kierownicy. Bezproblemowa wymiana na gwarancji

Dodane 9 miesięcy temu

Wymiana klocków i tarcz hamulcowych

Kia XCeed Crossover 1.5 T-GDI 160KM 118kW 2021-2022
układ hamulcowy
30 tys. km

Występowanie usterki:

Po 30 tysiącach przebiegu podczas hamowania zaczęły być słyszalne stuki, zjechałem do serwisu i okazało się że trzeba wymienić klocki razem z tarczami, serwis zaproponował wymianę klocków i tarcz za 1600zl, wymieniłem komplet na przód za 600zl i problem został rozwiązany. Przy około 65 tysiącach km przejechanym ten sam problem zaczął być słyszalny z tyłu

Dodane 9 miesięcy temu

Pół roku od zakupu auto zaczęło mocno szarpać przy przyspieszaniu. Diagnoza - cewka do wymiany. Po kolejnym pół roku kangurowanie przy niskich prędkościach, lekkie szarpanie i wibracje. Podejrzewam cewkę. Na komputerze brak błędu - serwis nie wymieni, póki problem się nie nasili.

Dodane 2 lata temu

Problem rozwiązany

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Kia XCeed Crossover Facelifting

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów