Lancia Thema I Kombi - silniki, dane, testy • AutoCentrum.pl

Lata produkcji: 1987 – 1994

Segment: Wyższa klasa średnia

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Model klasy wyższej (segment E), flagowy model Lancii produkowany w latach 1984-1994 i ponownie od 2011 roku. W ofercie włoskiej marki Thema zastąpiła Gammę. Projektantem pierwszej generacji auta byli Giorgetto Giugiaro oraz Italdesign. Model powstał w ramach wspólnego przedsięwzięcia Lancii z Alfy Romeo (164), Fiata (Croma), Saaba (9000). W 1987 roku oferta Themy poszerzyła się o wersję kombi (Stadion Wagon) stworzoną przez Pininfarinę. Następcą Themy był model Kappa. Od 2011 roku na w Europie dostępna jest druga generacja Themy, będąca przemianowaną wersją Chryslera 300.

czytaj więcej

Powagosław

Lancia nawet nie próbuje ukryć pochodzenia tego modelu. A problem w tym, że Thema, a raczej Chrysler 300 średnio pasuje do wizerunku i tradycji włoskiej marki. Od takiej marki należało wymagać czegoś więcej niż tylko przejęcia auta i doklejenia własnego znaczka. ~Powagosław

Luzacjusz

Nie rozumiem rozdzierania szat na widok nowej Themy. Bardzo ładny samochód. Ale rozumiem, że ortodoksi wolą tradycyjną linię Lancii w stylu modelu Thesis. A tak, sprzedano go w liczbie 16 tys. egzemplarzy. Taki rarytasik. A Thema? Trzymam kciuki. ~Luzacjusz

Lancia Thema I Kombi – wybierz silnik

Pokaż silniki:

Benzynowe

Benzynowe LPG

Diesla

Elektryczne

Hybrydowe

Hybrydowe Diesla

Hybrydowe Diesla plug-in

Hybrydowe plug-in

pb

Benzynowe

2.0 16V 155KM 114kW (1992-1994) 2.0 i.e. Turbo 141KM 104kW (1989-1992) 2.0 Turbo 16V 150KM 110kW (1989-1992) 2.0 Turbo 16V 177KM 130kW (1989-1993) 2.0 Turbo 16V 205KM 151kW (1992-1994) 3.0 V6 175KM 129kW (1992-1994)

on

Diesla

2.5 TD 101KM 74kW (1987-1990) 2.5 TD 116KM 85kW (1990-1993)

Dla kierowców z fantazją - Lancia Thema 3.6 V6

Dla kierowców z fantazją - Lancia Thema 3.6 V6

Najnowsza limuzyna Lancii powstaje w... Kanadzie. Jest mocna, przestronna i świetnie wyciszona. Themy nie sposób jednak polecić osobie, która...

Lancia Thema - Włoch z Ameryki

Lancia Thema - Włoch z Ameryki

Choć w gamie Lancii to nowy model, trudno traktować go jako nowość, bo ma charakterystyczną sylwetkę Chryslera 300, z niewielkimi zmianami...

Więcej publikacji o Lancia Thema

Lancia Thema AWD - kolejna premiera w Genewie

Lancia Thema AWD - kolejna premiera w Genewie

Grupa Fiata zamierza zaszaleć na zbliżających się targach w Genewie z premierami modeli Lancia, które na dobrą sprawę są niemal kopiami 1 do 1...

Lancia Thema oficjalnym autem 68 Międzynarodowego Festiwalu filmowego w Wenecji

Lancia Thema oficjalnym autem 68 Międzynarodowego Festiwalu filmowego w Wenecji

Już po raz siódmy z rzędu Lancia pełni rolę głównego sponsora Międzynarodowego Festiwalu Filmowego w Wenecji. W czasie tegorocznego festiwalu do...

Wnętrze Lancii Thema zostało zaprezentowane

Wnętrze Lancii Thema zostało zaprezentowane

Fiat opublikował zdjęcia wnętrza nowej Lancii Thema, która jest klonem Chryslera 300.

Więcej newsów o Lancia Thema

Wyszukiwarka samochodów

Wyszukiwarka samochodów

Ty wybierasz

To Ty określasz swoje potrzeby! Począwszy od sposobu użytkowania samochodu do ustalonego przez Ciebie budżetu.

Auta nowe i używane

Szukasz auta nowego? A może używanego? W naszej bazie znajdziesz wiele atrakcyjnych ogłoszeń!

Największa baza wiedzy o autach

Znajdź swój wymarzony model, a my podamy Ci wszystkie najważniejsze informacje o nim. Poznasz wady i zalety, obejrzysz testy.

Kontakt z dealerem / właścicielem

Wiesz już, który samochód kupić? Dzięki nam bez problemu skontaktujesz się z dealerem lub właścicielem wybranego auta.

"Wyszukiwarka to potężne narzędzie, dzięki któremu znalazłem wymarzone auto! Zgromadzone tu informacje o danym samochodzie pomogły mi poznać jego mocne i słabe strony. Oferta przedstawiona przez dealera też była bardzo atrakcyjna."

~ Tomek

Uruchom konfigurator

Liczba drzwi 5

Liczba miejsc 5

Długość 4590 mm

Szerokość 1755 mm

Wysokość 1440 mm

Rozstaw osi 2660 mm

Rozstaw kół - przód 1494 mm

Rozstaw kół - tył 1484 mm

Zwis przedni 900 mm

Zwis tylny 1030 mm

Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy 360 mm

Długość kolumny kierownicy 605 mm

Odległość oparcia przedniego od komory silnika 1000 mm

Odległość od siedziska przedniego do dachu 930 mm

Długość siedziska przedniego 485 mm

Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi 785 mm

Odległość od siedziska tylnego do dachu 885 mm

Długość siedziska tylnego 480 mm

Szerokość nad podłokietnikami z przodu 1470 mm

Szerokość nad podłokietnikami z tyłu 1462 mm

Całkowita długość wnętrza kabiny 1852 mm

Wysokość bagażnika 430 mm

Szerokość bagażnika 1550 mm

Długość do oparcia tylnej kanapy 1050 mm

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,2 ^/5 Średnia dla segmentu 4,3

TAK(100%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Wentylacja i ogrzewanie + Widoczność

Wady

- Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi) - Bezawaryjność (poważne usterki)

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Lancia Thema I Kombi

Zobacz wszystkie raporty spalania

Jak na auto tej klasy, które sporo waży to spalanie jest wmiarę przyzwoite. Na trasie przy włączonej klimatyzacji można zejść poniżej 8l LPG /100km. Po mieście to już różnie bywa. Można spalić 12l LPG, ale można też 18l/100km (nie zaznaczam 18, bo to trudno uzyskać, ale jest wykonalne). Zależne od tego, czy się z kimś ściga, lub pokonuje tylko krótkie odcinki.

Jak na auto tej klasy, które sporo waży to spalanie jest wmiarę przyzwoite. Na trasie przy włączonej klimatyzacji można zejść poniżej 8l LPG /100km. Po mieście to już różnie bywa. Można spalić 12l LPG, ale można też 18l/100km (nie zaznaczam 18, bo to trudno uzyskać, ale jest wykonalne). Zależne od tego, czy się z kimś ściga, lub pokonuje tylko krótkie odcinki.

Zobacz wszystkie raporty spalania

Lancia Thema 3.0 'Platinum', LHD

Lancia Thema 3.0 'Platinum', LHD

Test przeprowadzony w: 2011

Lancia Thema 3.0 'Platinum', LHD

Lancia Thema 3.0 'Platinum', LHD

Test przeprowadzony w: 2011

Zobacz wszystkie testy

Lancia Thema I Kombi