Land Rover Discovery Sport SUV 2.0 TD4 180KM 132kW 2015-2019

Zobacz 41 aut od ręki

Lata produkcji: 2015 – 2019

Segment: Crossovery/SUVy/Terenowe

Dodaj do ulubionych Usuń z ulubionych

Land Rover Discovery Sport SUV 2.0 TD4 180KM 132kW 2015-2019

Land Rover Discovery Sport SUV 2.0 TD4 180KM 132kW 2015-2019

Land Rover Discovery Sport SUV 2.0 TD4 180KM 132kW 2015-2019

Land Rover Discovery Sport SUV 2.0 TD4 180KM 132kW 2015-2019

Luksusowy, kompaktowy SUV (segment I) produkowany od 2014 roku. W europejskiej ofercie Land Rovera Discovery Sport zastąpił model Freelander (w USA tożsamy model LR2). Samochód otwiera również zupełnie nową gamę prestiżowych SUV-ów, którą łączyć będzie od teraz szyld Discovery. Koncepcyjnym pierwowzorem Discovery Sport był prototyp o nazwie Discovery Vision Concept z wiosny 2014 roku. Nie tylko stylistyką auto nawiązuje także do Range Rovera Evoque: dzieli z nim płytę podłogową Land Rover LR-MS Platform. Projektantem Discovery Sport był Gerry McGovern.

czytaj więcej

Powagosław

Eksperyment z nową gamą Discovery przypomina trochę, przynajmniej w założeniu, bardzo udane przedsięwzięcie z Range Roverem (też jest Sport). Czy i tu się powiedzie? Otwarcie jest mocne.

~Powagosław

Luzacjusz

Nie jest to Evoque (choć go udaje), ale nie jest to też leciwy Freelander, który w lordowskiej rodzinie Land Rovera coraz bardziej wyglądał jak bezrobotny krewny. Mamy więc, jak mawiał klasyk, plusy dodatnie i plusy ujemne, ale per saldo – Disco very good!

~Luzacjusz

Land Rover Discovery Sport - godny następca/zastępca

Land Rover Discovery Sport - godny następca/zastępca

Zmiany są dobre! Czy aby na pewno? Czasami spoglądając na ofertę jakiegoś producenta mamy ochotę krzyknąć: "Zostawcie tak jak jest!"...

Discovery Sport

Więcej publikacji o Land Rover Discovery Sport

Zobacz więcej filmów

Zobacz 41 aut od ręki

Produkowany od 2015 do 2019 roku

Pojemność skokowa 1998 cm³

Typ silnika diesel

Moc silnika 180 KM (132 kW) przy 4000 obr/min

Maksymalny moment obrotowy 430 Nm przy 1750 obr/min

Montaż silnika z przodu, poprzecznie

Doładowanie turbosprężarkowe

Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC

Liczba cylindrów 4

Układ cylindrów rzędowy

Liczba zaworów 16

Typ wtrysku bezpośredni Common Rail

Rodzaj skrzyni Manualna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba biegów 6

Rodzaj skrzyni Automatyczna

Napęd 4x4 Dostępny

Liczba stopni 9

Zobacz dane techniczne

Ogólna ocena

4,5 ^/5 Średnia dla segmentu 4,4

TAK(89%)

Zalety

+ Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów + Układ jezdny + Karoseria

Wady

- Stosunek jakość/cena - Bezawaryjność (drobiazgi) - Łatwość utrzymania (pod względem kosztów)

Z zakupu jestem zadowolony. Dużo miejsca w środku, duży bagażnik. Auto w automacie 9 biegów dosyć żwawy. Jak ktoś lubi bardziej ekstremalne poruszanie to nie ten samochód. Na trasie szybkiego ruchu lub autostrada 160-180 km dość szybko do osiągnięcia. Jak na światłach z czerwonego się rusza to fajnie przyspiesza. Reszta samochodów dopiero startuje a ja już gdzieś dalej z przodu. Jeśli chodzi silnik bo spotkałem wiele komentarzy związanych z obawami o tą jednostkę 180 km 2.0D. użytkuje PRAWIE 5 ROK. Żadnych ale to żadnych problemów. DPF PRZEZ 4,5 ROKU JUZ 3 razy zapchany ale od września 2023 dolewam co 2000 km dodatek do ON i od tej pory spokój Jeśli chodzi o spalanie to mam to bardzo dokładnie ogarnięte : 127 tankowań 5755 L ON przejechane 72155 tyś km. średnio wychodzi 7,98 L/100 km komputer pokładowy spalanie zaniża o jakieś 0,5 l i po tych kilometrach j/w. wychodzi 7,54 l/100. Ja spalanie mam policzone " ręcznie" zawsze zbiornik do pełna i spisane kilometry. Mój styl jazdy to 60/40 miasto/trasa

Dodane 10 miesięcy temu

Trzeba być wielbicielem marki. Autko ma styl, ale też dużo denerwujących detali. Przyjemnie się prowadzi, choć skrzynia jest trochę nadaktywna. Wygodny i zwraca uwagę na ulicy :) Niestety bardzo słaby system inforozrywki - powolny, brak integracji z android auto czy apple carplay, charczące głośniki, minimum funkcjonalności. Do tego skrzypiące i stukające elementy wykończenia. Awaryjny. Największe rozczarowanie to serwis JLR w Wa-wie - niewydolny i brak możliwości parkowania dla klientów - pozostaje szukanie miejsca na pobliskich osiedlach.

Dodane 6 lat temu

Auto dla indywidualisty lub miłośnika marki. Wyróżnia się z tłumu, na tle konkurencji. Mimo przebiegu ponad 200tyś auto sprawuje się bardzo dobrze. Nigdy nie zawiodło, może to zaleta wymiany oleju co 12-15 tyś. a nie jak zaleca producent co 24 tyś. Bardzo dużo wersji wyposażenia - niestety minusem że bogato wyposażony kosztuje bardzo duuuzo!!! Są wady typu mały zbiornik paliwa 47 litrów, czy media bez androidauto, ale można to wybaczyć przy całości:)

Dodane 4 lata temu

Zobacz wszystkie opinie

Średnie spalanie dla Land Rover Discovery Sport SUV 2.0 TD4 180KM 132kW 2015-2019

Zobacz wszystkie raporty spalania

Spokojna jazda drogami krajowymi do ~106km/h = 5.3 - 6.5l w zależności od natężenia ruchu i przewyższeń na trasie. Ekspresówka / Autostrada 114 km/h na tempomacie 6.5 l / 100km (z tankowań, auto pokazuje koło 6l). Autostrada 140km/h w granicach 7.5-8l. Autostrada 160 km/h na tempomacie w granicach 9 - 9.5 l realnego spalania. Miasto w zależności od pory roku i warunków 7.8 - 10l. To spostrzeżenia z ponad 100 000 km przejechanych tym autem.

Dodane 3 miesiące temu

Autem mozna jezdzic naprawde oszczednie jesli sie chce, - w miescie przy srednich korkach i systemie start/stop mozna bez klimy uzyskac spalanie w granicach 6l/100km, z korkach, z klima ok 8. - na trasie, rowniez zalezy to od kierowcy, mozna przy 130-140kmh z klima i 3 osoba uzyskac bez problemow ok 7.5, bez klimy ok 7.

Dodane 7 lat temu

max spalanie przy b. szybkiej jezdzie autostradowej (ponad 160 km/h w Niemczech w pelni obciazonym samochodem) oraz w typowym ruchu miejskim. Min spalanie ponizej 6l/100 przy jedzie autostradowej z max predkoscia 110 km/h.

Dodane 7 lat temu

Zobacz wszystkie raporty spalania

awaria silnika 204DTD ingenium

Land Rover Discovery Sport SUV 2.0 TD4 180KM 132kW 2015-2019
silnik
140 tys. km

Występowanie usterki:

awaria silnika, nie trzyma kompresji na żadnym cylindrze. Z informacji w internecie wynika, że problem dotyczy wszystkich 2 litrowych diesli "ingenium" landrovera (discovery sport, discovery, range rover sport, velar), a także jaguarów. Dealerzy wiedzą o problemie, problem jest z elektroniką która zbyt często uruchamia wypalanie DPF. Częste wymiany oleju (co 8tys a nie sugerowane 24tys) podobno wydłużają życie silnika, ale serwis który prowadzi naprawę twierdzi, że ma 100 napraw tego silnika rocznie, i padają nawet po 20tys przebiegu.

Dodane 2 lata temu

Wskaźnik ilości paliwa w baku

Land Rover Discovery Sport SUV
inne
55 tys. km

Występowanie usterki:

Auto zatankowane do pełnego baku. Podczas jazdy pokazuje że w zbiorniku jest 4% paliwa. Mimo że jest pełny. Dzieję się to czesto. Przy 38000 przebiegu serwis wymienił pływak. Usterka powróciła. Ponowna wizyta w serwisie zmiana softu. Problem dalej występuje. Nie wiedzą co zrobić.

Dodane 3 lata temu

Dziwny dźwięk przy odpalaniu auta

Land Rover Discovery Sport SUV 2.0 eD4 150KM 110kW 2014-2019
silnik
65 tys. km

Występowanie usterki:

Problem przy odpalaniu samochodu, zwłaszcza na zimnym silniku. Dziwny dźwięk jakby tarcie jakieś, utrzymuje się nawet kilkanaście sekund. Później jest wszystko ok. Co to może być. Samochód ma przejechane 65 tys.

Dodane 3 lata temu

Zobacz wszystkie zgłoszone usterki

Land Rover Discovery Sport 2.2 diesel SE, RHD

Land Rover Discovery Sport 2.2 diesel SE, RHD

Test przeprowadzony w: 2014

Zobacz wszystkie testy

Land Rover Discovery Sport SUV

Skonfiguruj idealną ofertę z super finansowaniem

Zobacz więcej filmów