Po 2 latach eksploatacji mogę coś powiedzieć na temat tego samochodu. Opinie że mały bagażnik czy ciasno z tyłu mnie śmieszą. Jedz do salonu oglądnij, sprawdź i nie kupuj jak ci nie pasuje. Mnie pasował dla 2 osób to kupiłem i jestem mega zadowolony. Do bagażnika pakuje 2 walizki średniej wielkości i coś podopycham jeszcze u góry i z boku. Co do głośności to oczywiście że silnik robi się głośny jak wciśniesz gaz do dechy - w większości aut ze skrzynią manualną jak przy prędkości 90km/h zredukujesz do 2-ki i wciśniesz gaz do dechy to też silnik będzie bardzo słychać. Natomiast przy spokojnej i normalnej jeżdzie jest bardzo cicho. Tak to prawda że na niektórych rodzajach asfaltu bardziej słychać opony, ale to podobno przypadłość opon run flat bo są grubsze, twardsze i przez to głośniejsze. Ogólnie jazda tym samochodem jest komfortowa i przyjemna. Szczególnie podoba mi się jego przyczepność. Przez kilkanaście lat jeździłem wyższymi autami typu suv. Lexus ux 200 bije je na głowę pod względem trzymania się drogi i przechyłów na zakrętach. Silnik to może nie torpeda ale do szybkiego włączanie się do ruchu i płynnego wyprzedzania 173KM dają radę.

Na dystansie 10 tys. km w 5,5 miesiąca. Miasto 6,6l, autostrada 5,5l max 7l, i Bieszczady 4.7l. Opinia, że auto zbyt małe? Przecież każdy ma szansę jazdy próbnej jak za małe nie kupuje. to opinia nie prawdziwa. Auto wersja Prestige nie jest duże ale wszystko zależy czego sie oczekuje. Dla dwóch dorosłych osób wystarczy. Wykończone jest tak jak na klase auta przystało czyli bardzo dobrze. Komfort jazdy adekwatny do tej wielkości auta. Hałas zalezy dużo od powierzchni drogi, czasami słychać opony innym razem jest cisza w tym segmencie wyciszenie jest bardzo dobre. Wposażenie auta jest kompletne i intuicyjne w użytkowaniu. Silnik i skrzynia biegów bardzo dobra pod warunkiem że trochę czasu poświęcimy na opanowanie techniki jazdy autem hybrydowym ze skrzynia CVT. Przyśpieczenie bardzo dobre zarówno na drogach lokolnych jak i na autostradzie. Ekonomia zużycia paliwa bardzo oszczędne pezy odpowiednich prędkościach. np 2:25 min 229 km spalanie 5,7 l/100, 17% na prądzie, 24min- 19,5 km 3,9 l/100 47 % na prądzie, 3min 220m 10,4 l/100 38% na prądzie (zimny silnik rano), 2:38min. 282km, 7litrów 10% na prądzie 7l/100 - autostrada śednia 100km/h. Generalnie spala od 3,5 do 12 litrów na zimnym silniku w chłodne dni. W mojaj opnini bardzo oszczędne auto pod warunkiem umiejętnej jazdy której trzeba się nauczyc.

No nie wiem....Swoje już wyjeżdziłem auto docelowo dla córki na całodziennym teście dzieki uprzejmosci Pana dilera (bardzo mili ludzie) Wrazenia troche inne niz kolegów we wczesniejszych komentarzach,czasami mam wrażenie ze to dla niektórych szczytowe,zyciowe osiagnięcię, a auto to tylko auto.do meritum.Auto bardzo ładne,akurat testowany rozważany przez nas egzemplaż.Ciemnozielony,z pomarańczowym wnętrzem - naprawde bardzo ładny.Wersja President,diler zamiastt ceny chyba 212000 zaproponował 173 tysiace od reki (model 2023)....wnetrze ładne ale: - albo rzeczona pomarańczowa szmatka (jakoś tam to sie nazywa fachowo) albo sztuczna (i to widac że sztuczna) skóra... Brak wentylacji foteli nawet za dopłatą...Brak tego,tamtego,miało być premium jest jak jest...Wyswietlacze troche niewspółczesne,nie do auta z tej półki.Jak chce premium to oczekuję premium....Wyswietlacze i animacja rodem z Clio 2023 kórym jeździłem tydzień wczesniej w Maladze.Brak elektryki siedzeń - i nie do dokupienia.Troche albo i nie troche ciasno,krótkie siedziska z przodu z tyłu brak miejsca na nogi.Kompletnie.Prowadziła chwile corka dla mnie z tyłu niemalze brak miejsca.Bagaznik mikro,maleńki i kolejny brak -nie ma czujników otwierania noga.....Kolejna kwestia -nie czepiam się -brak android Auto....Naprawdę .Apple car jest ale Androida nie -jak to rozumieć? Teraz jazda.....Silnik troche wyjacy ale to sprawa skrzyni działającej troche dziwnie (CVT) i przeciągającej biegi (albo to tak działa) głosno zwłaszcza z nadkoli i ten dzwiek wyjącej skrzyni irytuje.Zwieszenie niby miekkie ale w dziurach strasznie twarde,wrazenie pukania - diler wyjaśnił ze to moze od fabrycznych opon RunFlat (na co nie zwóciłem uwagi) ktorych nie mozna zmienic bo grozi to utratą gwarancji.Tryby jazdy -ekonomiczny ,to nie jazda,nie wiem jak to nazwac ....lepiej wyjśc i iśc pieszo....Zostają dwa pozostałe -dają radę...Sama gwarancja...3 lata i 100tys km ,opcja przedłuzenia do 10 lat pod warunkiem serwisu w autoryzowanym serwisie co 15tys km...Kosztuje to tyle ze gwarancja - pakiet do dokupienia w BMW wydaje sie okazją...Generalnie roczarowanie,fakt najmniejszy model ale jest pare po prostu zwyczajnie lepszych i tyle.Nie wyobrażam sobie auta premium bez androida,elektryki,czujnika bagaznika czy braku dżwieku premium W testowanym egzemplazu wrazenia słabe -na zwrócona uwage,diler wyjasnił ze rzeczywiscie to stary model Pioniera gra w środku ,ale nie jest tak źle........Zaintersowanym polecam obejrzec i przejechac sie np.Volvo XC 40 ,Mazdą czy choćby Tonale która finałowo kupiłem.Drozej ale w kazdym punkcie nowoczęsniej i więcej.Plus gwarancja 5 lat.Troche rozumiem ze tyle ich stoi z 2023 i od ręki bez negocjacji 40tys mniej byle wyjechac ich autem.Ja po prostu nie tego sie spodziewałem.Miałem GS-a - wspaniale wspominam...